Stasiun Jatake Dijadwalkan akan Beroperasi Akhir Januari 2026

Pemerintah Indonesia berencana mengembangkan sebuah stasiun kereta api di wilayah Pagedangan, Kabupaten Tangerang, yang akan menjadi bagian dari rute Commuter Line Tanah Abang-Rangkasbitung. Stasiun Jatake ini diharapkan dapat meningkatkan akses transportasi bagi warga setempat menuju pusat aktivitas ekonomi dan biaya transportasi yang lebih terjangkau.

Menurut data BPS, Kabupaten Tangerang memiliki penduduk sekitar 3,46 juta jiwa, dengan 67,82 persen penduduk berada pada usia produktif. Hal ini membuat pola mobilitas harian yang tinggi, terutama bagi pekerja dan pelaku usaha yang beraktivitas lintas wilayah menuju Jakarta.

Dari sisi ekonomi, Kabupaten Tangerang menjadi salah satu penggerak utama aktivitas kawasan metropolitan. Struktur ekonomi daerah menunjukkan keterkaitan erat dengan mobilitas komuter, di mana sektor Industri Pengolahan menjadi kontributor terbesar perekonomian.

Produk domestik regional bruto (PDRB) per kapita Kabupaten Tangerang pada 2024 tercatat Rp54,73 juta, menandakan skala aktivitas ekonomi yang besar serta kebutuhan konektivitas yang andal untuk menopang produktivitas harian. Kondisi tersebut tercermin dalam tren peningkatan jumlah pengguna Commuter Line Tanah Abangโ€“Rangkasbitung dalam jangka panjang.

Stasiun Jatake ini dibangun melalui skema creative financing antara KAI dan PT Bumi Serpong Damai Tbk (Sinar Mas Land) dengan konsep Transit Oriented Development (TOD). Stasiun ini berdiri di atas lahan seluas 2.435 meter persegi, memiliki bangunan tiga lantai, dan dirancang melayani hingga 20.000 penumpang per hari.

Dari sisi desain, Stasiun Jatake mengusung konsep modern tropis dengan sirkulasi udara alami di area publik serta pemanfaatan panel surya untuk mendukung efisiensi energi. Pendekatan ini sejalan dengan kebutuhan stasiun yang tidak hanya fungsional, tetapi juga adaptif terhadap kenyamanan pelanggan.

Saat ini, Stasiun Jatake memasuki tahap uji fungsi dan simulasi operasional bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan. Tahap ini dilakukan untuk memastikan seluruh aspek keselamatan, keamanan, dan kesiapan layanan memenuhi standar sebelum stasiun resmi beroperasi.
 
studiin2 nih, ada kabar gembira! baru terlaksana konsep Stasiun Jatake yang kayaknya bakal bikin transportasi di Pagedangan lebih mudah dan nyaman ๐Ÿš‚๐Ÿ‘. tapi aku tahu stasiun ini juga bakal memerlukan desain yang tepat, harusnyaa bisa menyesuaikan dengan lingkungan sekitar nih ๐ŸŒณ๐Ÿข. kayaknya ada hal yang perlu diperhatikan dari aspek konsep modern tropis yang diusung, misalnya penggunaan panel surya untuk mendukung efisiensi energi itu gak boleh lupa menyesuaikan dengan faktor cuaca tropis yang panas dan lembab nih โ˜€๏ธ๐ŸŒด.
 
aku pikir ada sesuatu yang ga biasa di balik rencana pembangunan stasiun kereta api Jatake itu... seperti kalau mereka benar-benar ingin meningkatkan akses transportasi bagi warga, tapi apa yang mereka lakukan sekarang? Mereka cuma mengutak-atik kualitas hidup rakyat dengan membangun lebih banyak infrastruktur, biar siapa pun bisa berburu pekerja di Jakarta... dan apakah itu benar-benar keuntungan bagi masyarakat Tangerang? atau hanya sekedar bagian dari rencana yang tidak jelas?
 
Stasiun Jatake ini bakal membuat mobilita Commuter Line Tanah Abangโ€“Rangkasbitung semakin rapi, siapa tahu kalau stasiun ini bisa mengurangi lalu lintas di jalanan Selatan Jakarta ๐Ÿš‚๐Ÿ’จ. Kalau sekarang pengguna Commuter Line harus naik bus untuk menuju ke kota, tapi stasiun Jatake ini bakal membuatnya semudah berjalan di jalan ๐Ÿ˜Ž. Aku rasa stasiun ini bakal menjadi salah satu kunci yang membuat Transjakarta dan Commuter Line Tanah Abangโ€“Rangkasbitung semakin nyaman ๐Ÿ‘.
 
๐Ÿš‚ Stasiun Jatake itu bakernya siapa nih? ๐Ÿค” Pemerintah tahu kalau di Tangerang banyak orang yang perlu transportasi, jadi mereka mau membangun stasiun kecil kayak gini. Kalau aku pikirnya lebih baik banget, karena warga setempat bisa langsung naik kereta dan tidak harus nggak mau nggak numpang taksi atau ojek ๐Ÿš—๐Ÿ‘. Dan kalau di stasiun itu bisa terdapat fasilitas lain kayak cafe atau toko kecil aja, lebih mantap sih ๐Ÿ˜Š
 
Gampang aja banget nanti warga Tangerang bisa cepat-cepat ke Tanah Abang atau Rangkasbitung tanpa harus ngembara panjang. Stasiun ini pasti akan sangat bermanfaat buat mereka yang tinggal di area itu, khususnya para pekerja dan pelaku usaha yang sering ngeluar ke Jakarta. Kalau bisa makin mudah akses transportasi, pasti makin cepat ekonomi daerah bisa berkembang ๐Ÿš‚๐Ÿ’จ
 
Stasiun Jatake itu kayaknya bakal jadi salah satu sumber mainan utama yang bisa bikin mobilitas warga Tangerang lebih mudah, deh ๐Ÿš‚๐Ÿ’จ. Tapi, kalau aku nggak salah, belum ada kabar apakah stasiun ini akan bisa mengatasi masalah jam kotor di Commuter Line Tanah Abang-Rangkasbitung, ya? Aku penasaran bagaimana aksi ini bakal mengurangi kerumunan di stasiun-stasiun lain ๐Ÿค”.
 
Wahhh, aku pikir stasiun Jatake di Kabupaten Tangerang itu bakal sangat membantu warga setempat ya, karena akses transportasi yang lebih mudah dan murah, gak perlu takut ketinggalan kerja sama atau acara penting juga bisa lancar banget! ๐Ÿš‚๐Ÿ’จ Aku seneng juga dengan desain modern tropisnya, biar stasiun itu nantinya tetap rapi dan nyaman bagi penumpang, kayaknya aku punya kesempatan untuk coba naik kereta api di sana setelah selesai ๐Ÿ˜„
 
Aku tidak biasa comment tapi aku pikir kalau ada stasiun kereta api baru di Pagedangan itu pasti akan membantu banyak orang di wilayah Tangerang. Aku lupa sih apa nama stasiun itu, Jatake aja ya ๐Ÿ˜…. Menurut aku, stasiun itu harusnya dilengkapi dengan fasilitas yang memadai seperti toilet, shower, dan tempat istirahat sehingga penumpang tidak bosan-bosan saat menunggu kereta. Aku juga harap ada fasilitas khusus untuk orang tua atau anak-anak kecil di stasiun itu agar mereka nyaman beristirahat sambil menunggu kereta ๐Ÿค—.
 
Makasih bro, kalau mau tahu konseplu stasiun Jatake apa aja? Masing-masing stasiun Commuter Line kayaknya punya konsep sendiri, bro. Tapi stasiun ini bagus banget karena juga pemanfaatan panel surya dan sirkulasi udara alami. Konsep modern tropis yang diusung juga agak asyik, bro. Tapi sih apa keuntungan dari semua itu? Apakah biaya konstruksi nggak terlalu mahal untuk warga setempat? Dan bagaimana dengan transportasi antar stasiun? Bakanya kayaknya harus ada koneksi yang lebih baik ya?
 
Mau tahu kalau aku ngerasa penasaran, siapa yang bilang Jakarta harus menjadi pusat komuter? Nah, sepertinya ada yang ngeluhin gampangnya orang Jakarta, kayaknya tidak ada masalah jika kita harus jalan-jalan pergi ke tempat kerja. Stasiun Jatake ini mungkin bisa membantu, tapi siapa tahu kalau ada yang mau berjalan 10 km lagi, aku akan langsung ngeluhin :D
 
Gue rasa stasiun Jatake ini wajib ada di Kabupaten Tangerang, nih ๐Ÿ˜Š. Kalau punya akses transportasi yang lebih mudah, warga setempat pasti bisa bebas ke Jakarta dan lain-lain untuk kerja atau bisnis. Yang penting adalah tidak ada lagi rute yang kaku dan sulit untuk ditempuh, kayaknya gue suka dengan ide ini ๐Ÿ’ก. Tapi, kalau ada sisi kekhawatiran tentang biaya, gue yakin itu bisa diatasi dengan konsep creative financing yang mereka gunakan ๐Ÿค‘. Yang penting adalah kita harus terus meningkatkan kualitas transportasi kita, agar orang-orang tidak perlu lagi mengeluarkan banyak uang untuk bebas ke mana-mana ๐Ÿ‘.
 
๐Ÿš‚๐Ÿ’จ Stasiun Jatake bakal mengubah hidup warga Pagedangan! ๐Ÿคฉ Mereka bisa lebih mudah akses ke Jakarta dan bebas sibuk rute traffic โ˜๏ธ. Stasiun ini juga bikin ekonomi Kabupaten Tangerang semakin kenceng ๐Ÿ’ธ, karena banyak pekerja yang perlu komuter menuju Jakarta setiap hari โฐ.

๐Ÿ“ˆ๐Ÿš€ Konsep Transit Oriented Development (TOD) ini jadi solusi yang tepat ๐Ÿค. Stasiun modern dengan design tropis ๐Ÿ”ฅ dan alam akan membuat penumpang nyaman dan tenang ๐Ÿ˜Œ. Dan, pemanfaatan panel surya untuk menghemat energi ๐ŸŒž itu bikin kecerdasan tinggi ๐Ÿง .

Tapi, apa kabar efisiensi biaya transportasi? ๐Ÿค‘ Kita harus lihat apakah stasiun ini bisa membuat penumpang lebih mudah dan hemat daripada sekarang ๐Ÿ˜Š.
 
๐Ÿค” Stasiun Jatake itu bakalan lebih nggaweta nih... Membangunnya jelas penting banget buat akses transportasi warga Pagedangan, tapi apakah benar-benar mereka perlu stasiun sendiri? Nah, kalau memang benar, konsep Transit Oriented Development (TOD) itu lumayan keren. Membuat stasiun modern dengan alam dan efisiensi energi... kayaknya ini bakalan menjadi contoh yang bagus buat Kementerian Perhubungan Indonesia ๐Ÿš‚
 
Gak ngerti kan? Stasiun Jatake itu bagus banget, tapi apa salahnya sih kalau kita terlalu fokus pada Commuter Line Tanah Abang-Rangkasbitung? Kalau seseorang tinggal di Pagedangan dan belum punya koneksi ke Tanah Abang, stasiun Jatake itu gak akan bantu apa?

Tapi, mungkin yang harus dicermati adalah kemampuan stasiun untuk menyesuaikan diri dengan kondisi sebenarnyanya. Stasiun modern seperti ini nggak bisa hanya sekedar bagai sesaji konsep Transit Oriented Development (TOD) aja. Perlu dicoba bagaimana teknologi dan desain dapat dipadukan dengan kebutuhan masyarakat di daerahnya.
 
Stadi kereta api ini bakalan seru ya, tapi aku pikir ada beberapa hal yang perlu di perhatikan. Pertama, aku harap stadi ini tidak akan menjadi semacam 'stasiun raya' yang hanya menumpang orang Jakarta, tapi juga warga setempat bisa menggunakan aja. Kedua, biaya tiket pasti harus terjangkau banget, jangan pake kelas mewah cuma untuk orang-orang kaya aja. Dan ketiga, aku harap stadi ini bisa menjadi contoh yang baik bagimana kereta api harus berhubungan dengan lingkungan sekitar, bukan hanya membuang-buang asap dan suara. ๐Ÿš‚๐Ÿ’จ
 
BIAR NYAMPUH BANYAK PENUMPANG DI STASIONE JATAKE NANTI, KAI DAN SINAR MAS LAND PELAKSANAAN PROYEKNYA DENGAN MAXIMALIS ASPEK KESELAMATAN dan KOMFORT pelanggan. Stasiun ini harus dihiasi dengan fasilitas seperti parkir mobil, cafe, dan toko-toko kecil untuk memenuhi kebutuhan warga setempat yang tinggal di sekitar stasiun.
 
omg kalau gak ada stasiun kereta api di daerah pagedangan itu, aq rasa jadi penumpang bawa motor sampe tanah abang ๐Ÿš‚๐Ÿ›ซ๏ธ tapi malah ada stasiun jatake itu, aku senang sekali kan ๐Ÿคฉ ariya kayaknya bisa naik kereta dan nonton film sampe stasiun jatake, atau bahkan naik kereta dengan nyaman sampe kantor ๐Ÿ˜ด apa lagi kalau ada konsep transit oriented development yang bikin stasiun jatake itu lebih modern dan ramah lingkungan ๐ŸŒฟ๐Ÿ’š
 
kembali
Top