Bahlil: Mandatori Bensin Campur Etanol Paling Lambat 2028

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral menetapkan target penerapan kewajiban pencampuran etanol dalam bensin sebagai mandatori paling lambat tahun 2028. Menteri Bahlil Lahadalia menyatakan, peta jalan kebijakan tersebut sedang dalam penyusunan dan akan segera rampung.

Bahlil menjelaskan, target ini didasarkan pada persetujuan Presiden Prabowo Subianto atas mandatori campuran etanol 10 persen (E10) untuk Bahan Bakar Minyak (BBM). Langkah ini bertujuan mengurangi emisi karbon dan ketergantungan terhadap impor BBM.

Direktur Jenderal Energi Baru, Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM, Eniya Listiani Dewi, mengungkapkan pembahasan mengenai aspek cukai untuk etanol telah dilakukan dengan Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian. Saat ini, Kementerian Keuangan telah memberikan pembebasan bea cukai bagi etanol yang digunakan untuk bahan bakar nabati.

Wakil Menteri Investasi dan Hilirisasi Todotua Pasaribu menyampaikan bahwa perusahaan otomotif global asal Jepang, Toyota, melihat peluang untuk berinvestasi guna memenuhi kebutuhan bioetanol Indonesia seiring dengan penerapan kebijakan mandatori E10.
 
Maksudnya kalau golek 10% etanol, itu bakalan efisien banget kesehatian? tapi kalau nggak punya etanol sumber daya asli, bagaimana aja kita bisa mengurangi emisi karbon? perlu ada alternatif lain. dan kalau Toyota mau berinvestasi, itu arti apa? semoga gampang banget buat mereka, tapi kita harus siap terima dampak dari produksi etanol.
 
kira-kira aja 5 tahun lagi nih sih kita harus naikin etanol di bensin... kalau di indonesia kaya nggak sengaja jadi target 2028 aja, sih? toh kita masih bisa nunggu 2030 atau lebih deh. dan siapa yang tahu Toyota aja udah lama cari tempat untuk investasi biar jaga sumber daya minyaknya. siapa yang bilang kebutuhan etanol Indonesia itu tidak tergantung pada investor asing?
 
Kebijakan mandatori campuran etanol 10% di bensin kayaknya bakal sangat membantu lingkungan. Gue sih senang banget kalau bisa menurunkan emisi karbon dan kurangi impor BBM. Tapi, apa yang perlu diingat adalah gue masih penasaran dengan aspek biaya dan efisiensi kebijakan ini bagaimana nantinya. Misalnya apakah harga bensin akan naik atau tidak? Gue harap pemerintah bisa membuat kebijakan ini jadi nyaman bagi masyarakat. Sampai sekarang, gue masih ragu-ragu banget dengan aspek cukai etanol.
 
gak percaya sih kalau nanti bensin yang digunakan di Indonesia harus campur etanol. ini aja cuma untuk mengurangi emisi karbon, tapi apa kalau kita terus membeli bensin asli di luar negeri? gimana caranya jadi lebih murah? πŸ€”πŸ’Έ

nanti gak ada yang mau beli mobil bekas juga karena harus dipenuhi standar E10. dan kalau itu kena biayanya, siapa yang akan membayar? masyarakat biasa aja kayaknya. apalagi kalau ada biaya tambahan untuk membeli etanol sendiri. tidak masuk akal, gak? πŸš—πŸ˜’
 
ini kabar baik ya, kalau gak ada etanol maka kita ga bisa ngurangi emisi karbon dan impor bensin apa lagi 🌟. tapi ari ari siapa tahu kementerian esdm gak punya rencana yang tepat, aku masih ragu2 kalau kewajiban campuran etanol 10 persen bisa segera diimplementasikan tahun 2028, coba tanya lagi ke menteri bahlil apakah benar-benar terpenuhi πŸ€”.
 
Akhirnya ada yang serius dilakukan oleh pemerintah nih πŸ€”. Penerapan kewajiban pencampuran etanol dalam bensin itu penting banget, tapi segera aja? 2028 lama sekali! πŸ˜’ Saya harap mereka bisa segera rampung pembuatan peta jalan kebijakan ini dan tidak ada lagi kehabisan waktu seperti sebelumnya. Dan yang harus diingat, ini bukan hanya tentang mengurangi emisi karbon, tapi juga tentang ketergantungan impor BBM. Saya harap pemerintah bisa memberikan dampak nyata dari kebijakan ini. 🌟
 
iya aja, ini penting banget buat kita jadi lebih berkesinambungan dengan lingkungan ya... kalo di perjalanan kita semua pengguna bensin, nanti kita bisa membantu mengurangi emisi karbon dan yang penting itu masih banyak keuntungan yang kita dapatkan dari hal ini πŸŒΏπŸš—. toh mungkin perlu kita pikirkan bagaimana cara kita bisa memaksimalkan penggunaan etanol tersebut agar lebih efektif dalam meredam efek pembakaran fossil πŸ’‘.
 
Eh kira-kira apa yang diharapkan dari penerapan e10 ini? Saya pikir bisa membantu reduksi polusi dan perubahan iklim ya. Masih banyak yang tidak kenal nanti gak sih. Yang penting, ini jangan salah arah ke bisnis kecil, ada yang terlupakan deh πŸ€”
 
Gue rasa target 2028 udah terlambat banget. Kalau mau ngurangi emisi karbon, gue pikir harus mulai dari sekarang aja. Udah ada banyak perusahaan yang sudah ngeproduksi etanol dari biomassa di Indonesia, tapi gue nggak percaya ada perubahan apa-apa dari pemerintah. 2028 udah terlalu jauh. Gue harap bisa melihat perubahan ini mulai tahun depan.
 
πŸ€” apa sih maksudnya sih nih kalau kementerian energi ingin bikin bensin campur etanol? udah lama banget sih kita dengerin dari berbagai sumber bahwa Indonesia harus mulai mengganti minyak bumi dengan bioetanol, tapi ternyata masih banyak yang tidak percaya dan khawatir kalau konsumen bakal tidak suka. tapi nih, kalau presiden bilang sudah ada perjanjian dan kementerian energi sedang buat peta jalan, itu berarti sebenarnya sudah ada rencana yang jelas. πŸ“ˆ tapi apa sih rencana itu? kalau ada aspek cukai yang dibebaskan, itu berarti biaya akan lebih murah, tapi bagaimana kalau birokrasi makin panjang dan bikin lama? πŸ•°οΈ
 
πŸ€” gue pikir penerapan kewajiban pencampuran etanol dalam bensin itu sangat penting banget, kalau kita nanti bisa mengurangi emisi karbon dan kita tidak terlalu tergantung pada impor bensin. tapi, gue juga curiga apakah itu benar-benar mungkin kita bisa melaksanakan target tahun 2028? karena kita masih banyak yang belum siap untuk melakukannya, misalnya petrusaran etanol dan biaya produksi... jadi, perluasan dana untuk pengembangan infrastruktur dan teknologi yang terkait dengan itu.
 
[ GIF: Toyota logo with a green energy theme ]

Aku pikir ini gampang banget! Kita butuh biotanil untuk paru-paru, dan kini Toyota mau buat bensin bio 😊
 
Makanya aja makin lama nanti, kalau gini terjadi sebenarnya bisa mengurangi polusi udara di kota-kota besar, tapi masih belum pasti apakah benar-benar bisa dilakukan secara efektif atau tidak. Saya harap pemerintah bisa membuat perubahan ini berjalan dengan lancar dan tidak ada masalah yang terlalu besar-sibuk.
 
Gue pikir ini cuma sekedar proyek jangan sampai terlalu serius nih πŸ€”. Kementerian ESDM punya alasan apa sih untuk memaksimalkan target tahun 2028? Gue rasa kalau penerapan mandatori E10 itu lebih banyak dipengaruhi olehToyota dari Jepang aja, bukan dari kebutuhan kita sendiri. dan apa dengan aspek pemerintahan yang ada di dalam pembahasan ini? Apa yang terjadi dengan uang nih? πŸ€‘
 
omg skrg ada kabar nyerah banget! kementerian energi dan sdm menetapkan target 2028 untuk campuran etanol dalam bensin jadi mandiri πŸš—πŸ’¨. kalau sebelumnya bensin hanya 5% aja, sekarang aja 10% 🀩. ini apa? bikin emisi karbon kurang dan tidak bergantung pada impor bensin lagi 😊. walaupun masih banyak hal yang harus diatur, tapi ini jadi langkah yang berarti banget untuk pariwisata dan ekonomi kita 🌴πŸ’ͺ
 
Mereka benar-benar tidak peduli sama sekali kinerja mereka dalam tahun-tahun lalu, masih bisa memutuskan target 2028 aja. Apa salahnya jika target jadi lebih awal, mau atau tidak. Tapi kalau mau mau, kenapa tidak mulai dari sekarang saja?
 
Aku pikir ini gampang, kalau kita bisa mengurangi impor bensin maka kita juga bisa menghemat uang. Tapi aku masih ragu, karena kalau kita mulai memproduksi etanol sendiri, tentu kita harus siap menghadapi tantangan seperti biaya produksi yang tinggi dan infrastruktur yang belum memadai. Saya rasa pemerintah harus melakukan analisis mendalam sebelum membuat kebijakan ini berjalan dengan lancar πŸ€”πŸ’‘
 
Hmmpp, lama banget sih ari ini nggak ada yang bicarainya πŸ€¦β€β™‚οΈ. Saya masih ingat kalau kira-kira tahun 2020 aja kementerian sudah ngebok-bobok tentang campuran etanol dalam bensin. Tapi, sekarang ari ini udah 2025, dan masih belum ada hasilnya πŸ€·β€β™‚οΈ. Saya rasa itu karena pemerintah ingin ngatur kalau aspek ekonomi terlebih dahulu, ya? Dan tolong-tolong, perusahaan otomotif global juga yang mau berinvestasi, tapi siapa tahu nanti kapan ari ini bisa jadi nyata 🀞.
 
Gue pikir banget kalau ini aja bisa dilakukan, biar kita jangan tergantung pada impor bensin lagi 😊. Tapi, sih ga bisa tidak nyesa kok, ada yang bilang peta jalan kebijakan gini memang masih dalam penyusunan, apalagi sih kalau ada masalah teknis. Kalau Toyota mau berinvestasi, itu kayaknya sudah bagus ya! Maka dari itu, kita harus sabar dan mendukung kebijakan ini, biar bisa mengurangi emisi karbon dan semoga penerapan mandatori E10 bisa segera rampung 🌟.
 
kembali
Top