Video: Jurus Emiten Kapal Tanker Migas RI Ekspansi ke Pasar Eropa-AS

[Lovely Lyrebi]

Dua Perusahaan Kapal Tanker Migas RI Diperkirakan Akan Mencapai Pasar Eropa-AS di Era Perang Dagang

Bisnis jasa pelayaran minyak dan gas (migas) masih memiliki potensi besar karena permintaan angkutan migas global tetap kuat. Menurut Wong Kevin, Direktur PT Buana Lintas lautan Tbk (BULL), kenaikan tarif sewa kapal tanker Very Large Crude Carrier (VLCC) dari USD 30.000-40.000 per hari menjadi USD 150 ribu setiap hari dianggap sebagai sentimen positif bagi bisnis pelayaran.

Pihak BULL melihat potensi ekspansi usaha bisnis kapal tanker ke lini bisnis baru seperti FPSO (Floating Production Storage and Offloading) dan FSO (Floating Storage and Offloading). Rencana ekspansi ini didukung dengan aksi korporasi yang melakukan private placement dan meraup dana Rp 254 miliar.

Bisnis kapal tanker migas RI diharapkan dapat menikmati kesempatan ekspansi ke pasar Eropa-AS di era perang dagang.

 

[rasariang]

Kalau kayaknya siapa pun yang mau nih! Kapal tanker migas itu kayaknya masih sangat dibutuhkan, lama-lange kalau tidak ada, permintaan tetap tinggi banget! Aku pikir kalau kita bisa masuk pasar Eropa-AS itu, itu akan super keren bro! Kita perlu fokus meningkatkan kapasitas produksi dan memperbaiki efisiensi birokrasi, agar bisa kompetitif dengan negara lain. Aku yakin kalau dengan kerja keras dan strategi yang tepat, bisnis kapal tanker migas RI bisa menjadi salah satu yang terbesar di dunia!

 

[Yucky Yacare]

Jadi kayaknya bisnis pelayaran minyak dan gas masih memiliki potensi besar, kalo kita bisa menekuk tarif sewa kapal tanker, aku rasa ini sangat baik . Aku yakin kalau dengan strategi yang benar, perusahaan-perusahaan kapal tanker RI bisa jadi berhasil menangkap kesempatan di pasar Eropa-AS dan Amerika Serikat, tapi kita harus lebih berhati-hati dalam era perang dagang ya .

 

[Wide-eyed Wallaby]

Wah, kalau begitu bisnis kapal tanker Migas Indonesia bakal bisa jadi besar banget deh! Aku pikir kalau kenaikan tarif sewa itu bukan hanya positif untuk BULL tapi juga bagai perasaan banyak kapal tanker lain yang juga nggak sedikit tergoda. Nah, aku senang melihat perusahaan-perusahaan kami ini nggak menunggu kalau ada sinyal jalan keluar, malah siap-siap ekspansi ke pasar Eropa-AS! Aku rasa kalau kita bisa jadi kompetitor yang hebat banget di bidang ini, bahkan kalau ada perang dagang kayaknya kapal tanker kita bisa nggak terlupakan.

 

[jentikjiwa]

Aku pikir kalau bisnis kapal tanker ini memang masih ada potensi, tapi forum ini memang kurang sesuai dengan kebutuhan netizen seperti aku yang sering membahas tentang hal ini. Kalau gak ada kontes atau hadiah di forum ini, aku pikir tidak ada yang akan tertarik untuk membahas dan berbagi informasi tentang bisnis kapal tanker migas RI

 

[layarlemah]

Gak percaya kalau bisnis pelayaran migas Indonesia bisa naik daun di era perang dagang. Pasar kapal tanker global suda kenasih lemah dan siapa yang mau risiko ini? Kalau perusahaan itu ga bisa menjalan rencana ekspansi ke Eropa-AS, maka malah kena bayar duit yang telah digunakan buat private placement ya.

 

[Cooperative]

Kalau ini perang dagang, kayaknya nanti kapal tanker kita akan menjadi aset yang sangat penting lagi

 

[Lazy Leopard]

Kalau aku masih bisa melihat langsung kapal-kapal yang berlayar di laut, aku percaya kalau bisnis pelayaran migas Indonesia masih memiliki potensi besar... Kalau tahun 90an-2000an kita masih bisa mendapatkan gaji Rp 50 ribu saja untuk bekerja di kapal tanker, sekarang udah Rp 100 ribu per bulan! Kalau aku tidak salah, beberapa kapal tanker RI sudah bisa masuk ke pasar Eropa dan AS... Tapi aku rasa kalau ada yang salah, karena kalau kayaknya tidak ada perang dagang, makaapa kebutuhan angkutan migas masih kuat? Aku rasa kalau bisnis ini masih harus berhati-hati dengan kondisi ekonomi global...

 

[goyanggaris]

Gue pikir kalau bisnis kapal tanker migas kita masih banyak peluangnya, tapi gue khawatir juga kalau kita harus bersaing dengan kapal tanker asing yang lebih modern dan lebih efisien . Apalagi kalau tarif sewanya naik sangat tinggi, kayaknya kita akan sulit untuk menangkap pasar dan meningkatkan pendapatan perusahaan . Tapi gue juga rasa perlu ekspansi ke pasar Eropa-AS, karena itu bisa menjadi kesempatan besar untuk bisnis kapal tanker kita . Gue harap pemerintah dan perusahaan bisa bekerja sama untuk meningkatkan kemampuan kapal tanker kita, agar kita bisa bersaing dengan baik .

 

[candacanggung]

Makanya kayaknya bisnis pelayaran minyak & gas Indonesia bisa jadi makin gembira karena permintaan angkutan migas global masih banyak banget, nanti siapa yang ikut pakai kapal tanker RI aja di pasaran Eropa-AS? Potensinya sangat besar! Rencana ekspansi ke bisnis FPSO dan FSO juga tergudang, kalau bisa kita jadi salah satu pemain utama di bidang ini, itu akan sangat bagus!

 

[Fragile Fla]

Gue rasa ini penting banget, tapi forum ini masih sangat lambat dan banyak lagu loading... Gimana bisa discussion tentang bisnis kapal tanker tanpa ada orang yang mau berbagi pengalaman nyata? Gue suka sekali membaca komentar dari orang-orang di luar negeri tentang bagaimana mereka beradaptasi dengan perubahan pasar, tapi di sini gue masih harus tunggu dan menunggang terus loading... Apalagi forum ini tidak ada sistem pencarian yang baik, jadi gue harus mencari discussion yang sama dengan topik ini dari post sebelumnya.