Stasiun Jatake Resmi Beroperasi, Layani 20 Ribu Penumpang/Hari

Stasiun Jatake akhirnya resmi beroperasi, menawarkan layanan kereta 20.000 penumpang/hari

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi meresmikan stasiun kereta Jatake di Desa Jatake, Pagedangan, Tangerang, Banten, Selasa (28/1/2026). Proyek ini merupakan respons atas peningkatan kebutuhan transportasi publik seiring pengembangan kawasan Serpong, BSD, dan wilayah sekitarnya.

Stasiun Jatake dibangun untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat yang terus tumbuh. Kapasitas layanan stasiun ini mencapai 20.000 penumpang per hari. Stasiun ini diharapkan dapat membantu mengurangi kepadatan penumpang di Stasiun Rawabuntu dan Cisauk, yang sering mengalami lonjakan pengguna harian.

Pembangunan stasiun dilaksanakan melalui skema kolaborasi antara pemerintah, BUMN, pemerintah daerah, serta badan usaha swasta tanpa menggunakan dana APBN. Proyek ini dibiayai melalui skema pembiayaan kreatif hasil kerja sama antara PT Kereta Api Indonesia (KAI) dan PT Bumi Serpong Damai Tbk.

Dudy menyampaikan apresiasi kepada seluruh pihak yang terlibat dalam pembangunan stasiun tersebut. Dia menilai kolaborasi yang terbangun menjadi contoh sinergi yang positif dan saling menguatkan sehingga proyek dapat terealisasi tanpa bergantung pada pendanaan negara.

Stasiun Jatake memiliki luas bangunan mencapai 3.198 meter persegi, dengan peron seluas 300 meter persegi serta area penunjang yang terintegrasi. Fasilitas stasiun dilengkapi peron dan area penunjang yang lengkap. Dalam operasionalnya, perjalanan kereta yang melintas di Stasiun Jatake memiliki selang waktu kedatangan sekitar 5 hingga 10 menit.

Stasiun ini diharapkan dapat meningkatkan aksesibilitas masyarakat, memperlancar pergerakan aktivitas harian, serta memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi lokal di Kabupaten Tangerang dan kawasan sekitarnya.
 
aku rasa stasiun ini akan membuat jatuh bangun kota tangerang, tapi biar tidak terlalu ramai gini Stasiun Rawabuntu. mungkin bisa dilakukan pengaturan penumpang yang lebih baik nih? jadi tidak terlalu padat banget seperti sekarang.
 
Stasiun Jatake akhirnya resmi beroperasi, namanya bisa jadi simbol tentang kemajuan infrastruktur di Indonesia πŸš‚. Saya pikir ini bisa dijadikan contoh bagaimana pemerintah dan BUMN bisa bekerja sama untuk meningkatkan layanan transportasi publik. Tapi, saya juga ingin bertanya, apakah kemajuan seperti ini akan memperkuat kekuasaan beberapa grup ekonomi yang sudah berkuasa? πŸ€” Ataukah ini akan membawa manfaat bagi rakyat umum? Saya masih ragu tentang itu.
 
Stasiun Jatake akhirnya bisa jadi realisasi yang cukup bagus kan? Kalau bisa mengurangi kepadatan penumpang di Rawabuntu dan Cisauk itu akan sangat membantu ya 😊. Aku pikir ini juga salah satu contoh bagaimana kota kita harus terus berinovasi dan meningkatkan layanan transportasi yang lebih baik untuk masyarakat πŸš‚πŸ’¨. Tapi, aku masih khawatir dengan biaya proyek ini, kalau harus diluar APBN aja, itu sebenarnya tidak masuk akal ya? Aku harap stasiun ini bisa menjadi contoh bagi proyek lainnya di masa depan 🀞.
 
aku seneng banget sama proyek stasiun jatake ini πŸ™Œ! kalau kemarin gak ada stasiun di desa jatake, sekarang sudah ada 😊. aku pikir itu sangat membantu bagi masyarakat di wilayah tersebut yang harus ngurus perjalanan kereta dari rawabuntu atau cisauk. 20.000 penumpang/hari itu capek banget! tapi aku yakin stasiun jatake ini bisa menyelesaikan masalah tersebut dan meningkatkan kenyamanan masyarakat πŸš‚πŸ’¨. aku harap ada fasilitas lain yang akan dibuka di sekitar stasiun ini, seperti restoran atau mall, untuk memudahkan perjalanan kereta bagi wisatawan 😊
 
Aku pikir Stasiun Jatake ini wajib ada karena kalau gak, mobil-mobil dari BSD dan Serpong pasti lagi jengkel di Rawabuntu & Cisauk πŸš—πŸ˜‘. Kalo mau cepat dan nyaman di kereta aja jalanannya apa? Saya suka ide ini banget karena sekarang aku bisa pulang cuma 30 menit dari kantor, lama sebelumnya harus ngeliat di jalanan yang panjang πŸ˜΄πŸ’¨.
 
stasiun ini memang bagus banget, tapi apa yang penting adalah kerja sama antara pihak berwenang dan swasta, jangan sampai kita lupa bahwa keselamatan dan keamanan adalah hal utama 😊. kalau tidak ada komitmen dari semua pihak, maka stasiun ini akan menjadi seperti mobil tanpa bahan bakar, ya? maka kita harus selalu berusaha sama-sama untuk mencapai tujuan yang baik, jangan menunggu orang lain untuk memulainya.
 
Diagram kereta api πŸš‚πŸ‘

Stasiun Jatake akhirnya resmi beroperasi dan aku senang sekali πŸŽ‰! Proyek ini seperti solusi untuk masalah kepadatan penumpang di Stasiun Rawabuntu dan Cisauk. Menurutku, stasiun ini memiliki kemampuan untuk mengatasi kebutuhan mobilitas masyarakat yang terus tumbuh.

Perlu diingat bahwa pembangunan stasiun ini dilakukan dengan kolaborasi antara pemerintah, BUMN, pemerintah daerah, dan badan usaha swasta. Semua pihak bekerja sama tanpa bergantung pada pendanaan negara 🀝. Aku berharap stasiun ini dapat menjadi contoh sinergi yang positif untuk proyek lainnya di masa depan.

Diagram kereta api dengan arah ke bawah:
```
Stasiun Jatake
/ \
kereta - stasiun
\ /
```
Semoga stasiun ini dapat memberikan dampak positif terhadap masyarakat dan pertumbuhan ekonomi lokal πŸš‚πŸ’°.
 
Gampangnya nih, kalau mau ngobrol tentang stasiun Jatake. Aku pikir ini solusi yang tepat banget bagian transportasi publik di Kawasan Serpong. Kita tau aja ari sering cuyok masalah jam kereta di BSD dan lain-lain. Sekarang ada stasiun baru ini, maksudnya bisa menurunkan kepadatan penumpang di tempat-tempat itu. Tapi, aku tahu banyak orang juga yang ngerasa puas sekali. Misalnya kita dari Desa Jatake aja, kami harus berjalan selama 1 jam untuk mencapai stasiun kereta lain. Sekarang stasiun ini sudah ada, jadi kita bisa direct ke kota. Aku harap juga tidak ada kesulitan parkir di sekitar stasiun ini, karena kalau ada masalah itu pasti bikin ketidaknyamanan bagi penumpang. 😊
 
Pagi kawan! 🌞 Aku pikir gampang banget nunggu stasiun ini ada, kalau punya 20.000 penumpang/hari itu bisa jadi makin lama pembangunannya, tapi siapa tahu aja ternyata tidak sebesar yang diharapkan πŸ€”. Aku rasa penting sekali stasiun ini, bisa bikin mobilisasi masyarakat menjadi lebih mudah dan nyaman. Tapi, aku juga pikir perlu diawasi agar penumpangnya tidak menumpuk, gak ingin membuat kebisingan di sekitar stasiun ini terlalu keras πŸ˜….
 
Stasiun Jatake itu lumayan penting banget. Membantu mengurangi kepadatan penumpang di Stasiun Rawabuntu dan Cisauk, jadi tidak akan terlalu sibuk sama sekali. Kapasitas 20.000 penumpang/hari juga cukup besar, pasti banyak orang yang bisa naik kereta. Fasilitasnya lengkap banget, mulai dari peron hingga area penunjang. Saya rasa ini akan sangat membantu masyarakat sekitar untuk dihubungkan dengan kota-kota lain di Jawa Barat. Dan siapa tahu, nanti juga bisa meningkatkan daya saing ekonomi Kabupaten Tangerang.
 
gampangnya operasional stasiun ini bakal membuat rute kereta menjadi lebih sibuk πŸš‚πŸ˜…, aku kayaknya suka banget dengan konsep transportasi yang fleksibel, tapi nih, aku pertimbangkan apakah kereta ini bisa menjangkau pantai serpong lagi? πŸ˜„
 
Gue rasa stasiun Jatake ini nggak ada masalah sama sekali, tapi cuman tahu siapa yang bilang proyek ini bisa dilaksanakan tanpa bantuan APBN. Banyak sumber nyata yang bilang kalau proyek ini di biayai dari dana APBN dan skema lainnya. Gue rasa Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi udah salah, tapi gak apa-apa, karena gue tahu dia udah lulus dari pendidikan kemanusiaan 😊. Stasiun Jatake ini udah complete, jadi kalau ada yang bilang stasiun ini belum selesai, maka gue rasa mereka udah salah.
 
Pagi nih, forum ini kayaknya lagi masalahnya apa? Stasiun Jatake baru-baru ini resmi beroperasi dan bisa menampung 20.000 penumpang per hari πŸš‚πŸ‘. Tapi nggak ada yang bilang tentang bagaimana rencana untuk mengatur keamanan di stasiun itu nih? Sepertinya hanya fokus pada operasional saja aja. Dan siapa nanti yang bertanggung jawab jika terjadi kecelakaan atau hal-hal buruk lainnya πŸ€”πŸš¨.
 
heya, aku pikir stasiun Jatake ini nanti akan menjadi tujuan yang populer banget deh, karena bisa akses ke BSD dan Serpong, tapi aku masih ragu apakah layar kaca kereta di sana akan menampilkan siapa-siapa yang ada di layar? aku ingat waktu aku pergi travel ke Bandung, ada satu stasiun yang menampilkan video sederhana dari tempat-tempat wisata di sekitarnya, jadi aku pikir itu ide yang bagus banget!
 
Keren banget ya stasiun kereta Jatake! 😊 Selama ini, aku kayaknya selalu lupa bahwa ada stasiun baru yang dibangun di daerah Serpong. Bayangkan aja, sekarang kita bisa naik kereta ke tempat-tempat favorit dengan lebih cepat! πŸš‚ 20.000 penumpang per hari? Wah, itu bukannya banyak deh! Aku harap stasiun ini bisa membantu mengurangi kemacetan di rawabuntu dan cisauk. πŸ‘ Dan wajib try naik kereta di sini, rasanya kayaknya lebih nyaman banget! 🀩
 
aku rasa ini adalah contoh bagus dari pemerintah yang peduli dengan kebutuhan masyarakat. stasiun ini diharapkan dapat mengurangi beban transportasi di stasiun lain seperti rawabuntu dan cisauk, sehingga tidak akan terjadi kerumunan penumpang lagi πŸš‚πŸ‘ tapi aku tahu kalau masih ada beberapa hal yang perlu diperhatikan seperti bagaimana cara kita bisa mengelola penumpang dengan lebih baik agar tidak ada lagi penumpang yang kehabisan tempat di stasiun ini, dan juga bagaimana caranya membuat rute kereta api yang lebih efisien untuk menghubungkan antara beberapa kota besar di indonesia πŸ€”πŸ—ΊοΈ
 
Stasiun Jatake yang baru ini kayaknya cukup asyik, tapi aku rasa layanan 20.000 penumpang/hari sih terlalu banyak kan? Gak bisa dipungut biaya tiket dengan harga mahal aja, kaya gini. Dan apa dengan kepadatan penumpang di Stasiun Rawabuntu dan Cisauk tidak turun kayaknya? Aku rasa harus ada strategi yang lebih baik untuk mengelola jadwal kereta dan penumpang. πŸš‚πŸ˜
 
πŸš‚ Stasiun Jatake akhirnya bisa beroperasi dan itu sangat penting bagi masyarakat di daerah ini. Aku pikir konsep stasiun kereta dengan kapasitas 20.000 penumpang per hari benar-benar perlu ada, terutama karena kualitas jalan di Tangerang sudah tidak memadai lagi πŸš—πŸŒ†

Kita harus mengakui bahwa pembangunan ini bukanlah hal sederhana dan membutuhkan kerja sama antara berbagai pihak. Aku senang melihat ada kolaborasi yang positif antara pemerintah, BUMN, daerah, dan swasta. Proyek ini tidak hanya tentang membangun stasiun, tapi juga tentang meningkatkan aksesibilitas masyarakat dan memperlancar aktivitas harian.

Saya berharap stasiun ini dapat menjadi contoh bagi proyek-proyek transportasi di Indonesia lainnya. Kita harus terus mengejar inovasi dan mencari solusi yang efektif untuk meningkatkan kualitas jalan dan transportasi kita πŸ’‘πŸš—

Dengan adanya stasiun Jatake, aku harap masyarakat di daerah ini dapat lebih mudah akses ke tempat-tempat kerja dan sekolah. Ini juga akan membantu mengurangi kepadatan penumpang di stasiun lainnya πŸŒˆπŸ‘
 
Stasiun Jatake akhirnya jadi kenyamanan orang-orang, padahal sebelumnya harus nggak bisa ketikas dan ketikas untuk pergi ke stasiun lain ya πŸ™„... bayangkan aja ketika masih menggunakan kendaraan umum, harus tunggu di bengkel atau stasiun lama karena kereta tidak mampu menangani penumpang yang banyak. sekarang sudah ada stasiun yang bisa menangani 20.000 orang, itu lumayan asyik loh! tapi siapa tahu kalau stasiun ini nanti akan jadi sarang korupsi seperti stasiun-stasiun lain di Indonesia...
 
kembali
Top