Kalau gini kemacetan di Surabaya masih jadi masalah yang nggak terpecahkan. Mesti ada konsep yang matang sejak awal sih, bukan nunggu kemacetan makin parah sudeh. Bahtiyar itu kayaknya benar-benar paham tentang apa yang dibutuhkan warga. Wajib koordinasi lintas instansi dan penyiapan skema rekayasa lalu lintas sih, kalau nggak kemacetan jadi sembarangan lagi.
Soroti Kemacetan, DPRD Surabaya Dorong Penanganan Serius dan Kolaboratif
- thread starter rameragu
- mulai tanggal
"Kegagalan menghadapi kemacetan adalah kesempatan untuk menjadi lebih bijaksana dan pintar." 
Memang benar-benar membingungkan sekali kemacetan di Surabaya, tapi kalau kita sibuk mencari solusi, justru bisa semakin lancar.
Memang benar-benar membingungkan sekali kemacetan di Surabaya, tapi kalau kita sibuk mencari solusi, justru bisa semakin lancar.
Lagi-lagi kemacetan lalu lintas di Surabaya bikin kita kesal. Saya pikir pemerintah harus fokus membuat rencana yang matang untuk mengatasi masalah ini. Tidak bisa cuma-rektif, tapi perlu ada kebijakan yang jelas dan kolaboratif antara pemerintah, petugas lalu lintas, dan masyarakat.
Saya ingat saat libur panjang kemacetan di Tol Tandes dan Margomulyo sebenarnya cukup parah. Bahkan warga harus tunggu 4-5 jam untuk keluar tol. Ini bikin kita tidak nyaman, apalagi kalau kita ada kerja sama yang harus diselesaikan.
Saya setuju dengan Wakil Ketua DPRD Surabaya Bahtiyar Rifai. Koordinasi lintas instansi dan skema rekayasa lalu lintas perlu diperhatikan. Kalau tidak, kemacetan akan semakin serius dan kita semua akan merugikan.
Saya harap pemerintah Surabaya bisa membuat kebijakan yang efektif untuk mengatasi masalah ini. Kita semua butuh kemudahan dalam berangkat dan pulang kerja, serta ekonomi yang lancar
Saya ingat saat libur panjang kemacetan di Tol Tandes dan Margomulyo sebenarnya cukup parah. Bahkan warga harus tunggu 4-5 jam untuk keluar tol. Ini bikin kita tidak nyaman, apalagi kalau kita ada kerja sama yang harus diselesaikan.
Saya setuju dengan Wakil Ketua DPRD Surabaya Bahtiyar Rifai. Koordinasi lintas instansi dan skema rekayasa lalu lintas perlu diperhatikan. Kalau tidak, kemacetan akan semakin serius dan kita semua akan merugikan.
Saya harap pemerintah Surabaya bisa membuat kebijakan yang efektif untuk mengatasi masalah ini. Kita semua butuh kemudahan dalam berangkat dan pulang kerja, serta ekonomi yang lancar
Aku paham kalau kemacetan di Surabaya serius, tapi aku masih ingat masa lalu kemacetan di Surabaya tidak terlalu parah, hanya sedikit macet saja 
. Sekarang nanti semuanya sudah seperti Jakarta, macet dari pagi hingga malam, kan? 
. Bahtiyar Rifai benar-benar benar perlu koordinasi lintas instansi untuk mengatasi kemacetan itu, tapi aku masih ragu apakah pemkot Surabaya sudah siap dengan skema yang tepat. Aku ingat masa lalu, ketika ada proyek pembangunan, tidak terjadi macet sebesar ini 
. Saya harap Bahtiyar Rifai bisa membuat rencana yang baik-baik saja agar kemacetan di Surabaya tidak berlanjut 
.
. Sekarang nanti semuanya sudah seperti Jakarta, macet dari pagi hingga malam, kan? . Bahtiyar Rifai benar-benar benar perlu koordinasi lintas instansi untuk mengatasi kemacetan itu, tapi aku masih ragu apakah pemkot Surabaya sudah siap dengan skema yang tepat. Aku ingat masa lalu, ketika ada proyek pembangunan, tidak terjadi macet sebesar ini . Saya harap Bahtiyar Rifai bisa membuat rencana yang baik-baik saja agar kemacetan di Surabaya tidak berlanjut .Aku pikir penanganan kemacetan di Surabaya harus lebih teliti lagi. Jangan cuma mengatur lalu lintas saja, tapi juga perlu koordinasi dengan pemkot, Dalam Pemerintahan Daerah (Dprd), dan pihak terkait lainnya. Aku already sengaja mencoba mencari informasi tentang proyek-proyek infrastruktur di Surabaya, padahal aku tahu kemacetannya banyak sekali. Aku rasa penanganan yang efektif harus dilakukan sejak awal, seperti membuat rencana yang matang dan melakukan survei terhadap lalu lintas sebelum proyek dimulai. Jangan biarkan kawasan Taman Pelangi jadi contoh buruk lagi.