Pesawat yang Hilang Angkut 3 Pegawai Kementerian Kelautan

Tiga pegawai Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menjadi korban tragisnya setelah pesawat ATR 42-500 mereka hilang kontak di Maros, Sulawesi Selatan. Menurut Menteri Sakti Wahyu Trenggono, tiga pegawai tersebut yaitu Ferry Irawan, Deden Mulyana, dan Yoga Naufal, bekerja sebagai Analis Kapal Pengawas, Pengelola Barang Milik Negara, dan Operator Foto Udara masing-masing.

Saat ini, terdapat sebanyak 10 orang yang menjadi penumpang pesawat tersebut. Tujuh di antaranya adalah kru pesawat, termasuk Kapten Andy Dahananto dan Farhan Gunawan. Sementara itu, Menteri Trenggono menyatakan bahwa KKP telah menjalin kerja sama dengan Indonesia Air Transport dalam melaksanakan pengawasan udara di daerah perbatasan.

Pesawat ATR 42-500 tersebut digunakan untuk melakukan air surveillance dan pengawasan sumber daya kelautan dan perikanan di wilayah-wilayah yang dielaskan oleh KKP. Menurut Direktur Utama PT Indonesia Air Transport Tri Adi Wibowo, tujuan pencarian pesawat tersebut adalah mencari penumpang yang hilang di hampir seluruh wilayah Indonesia, khususnya daerah perbatasan.

Pesawat ini berangkat dari Bandara Adisutjipto di Yogyakarta menuju Bandara Sultan Hasanuddin di Makassar. Pencarian di lokasi tersebut menjadi fokus utama.
 
Maksud apa mau mengejar pesawat yang jauhnya? 10 penumpang dan semua kru juga hilang kontak, maksudnya tidak ada satupun yang selamat! Dan yang aneh lagi, penerbangan itu bukanlah untuk mencari penumpang yang hilang, tapi buat survei udara... siapa bilang kalau pesawat itu bisa mengakses semua wilayah Indonesia? Mau tahu aku aja mau nyanyi lagu 'Teman Berharga'...
 
omg selamat jalan kru pesawat, tapi siapa yang tahu apa aja yang terjadi sama mereka πŸ€•. ini kayaknya salah satu kesalahan sistem udara, gak bisa dipungut akun karena teknologi πŸ˜…. tapi serius, kita harus waspada saat terjadi hal seperti ini. saya harap penumpang lain yang ada di pesawat itu semua aman dan selamat πŸ™. perlu di ketahui juga bahwa ada kerja sama antara kementerian dengan pihak transportasi udara, itu penting banget πŸ“ˆ.
 
Sudah lama tidak dengerinews tentang KKP ini, kayaknya malah korban lagi πŸ€•. Mencoba mengingat aja, pegawai ini bekerja sama dengan pemerintah dan kementerian ya, kan? πŸ€”. Nanti nanti, mungkin akan ada penjelasan yang jelas tentang apa yang terjadi, tapi sampai saat ini masih bingung kok πŸ˜•. Yang pasti, Indonesia Air Transport harus bertanggung jawab dengan kehilangan pesawat ini 🚨.
 
Aku ngerasa sangat sedih banget kalau ada 3 orang pegawai KKP yang hilang kontak saat pesawatnya terjadi kecelakaan di Sulawesi Selatan πŸ’”. Tapi, aku juga penasaran apa yang terjadi saat ini pengawasan udara di Indonesia Air Transport melaksanakan kerja sama dengan KKP, mungkin bisa memberikan solusi untuk hal ini πŸ€”.

Aku berharap penumpang lain yang hilang bisa ditemukan cepat dan aman πŸ’•. Aku juga harap ini bisa menjadi pelajaran bagi kami semua untuk selalu waspada saat melakukan kegiatan di udara ✈️.
 
Makasih banget tuh πŸ™... Sudah 3 pegawai KKP hilang kontak, apa salahnya? πŸ€” Saya pikir ada yang ketinggalan informasi tentang kondisi pesawat ATR 42-500 sebelum ia tergelincir. Mungkin perlu dipertimbangkan juga kemampuan pilot Kapten Andy Dahananto untuk menghadapi situasi darurat seperti ini 🚨.

Saya rasa lebih baik jika kerja sama antara KKP dan Indonesia Air Transport diawasi oleh lembaga yang independen, biar makin transparan dan tidak ada kecurangan apa-apa πŸ’Έ. Tapi, saya masih punya harapan bahwa operasional KKP dan Indonesia Air Transport bisa berjalan lebih lancar 🀞.

Saya tahu pihak terkait sedang mencari penumpang yang hilang, tapi kita harus juga memikirkan tentang keamanan pesawat itu sendiri! πŸ‘€ Mungkin perlu dilakukan inspeksi lebih lanjut sebelum operasional berlangsung kembali 🚧.
 
πŸ˜” I don’t usually comment but... ternyata pesawat ATR 42-500 yang menurut saya agak sibuk juga ini. Kalau sudah ada kerja sama dengan Indonesia Air Transport, kenapa harus kecelakaan lagi? πŸ€·β€β™‚οΈ Saya rasa penting untuk memastikan sistem pengawasan udara di daerah perbatasan lebih baik lagi. Tapi, sepertinya pihak yang terkait sudah melakukan analisis tentang apa yang salah dan bagaimana memperbaiki hal itu... πŸ˜’
 
Gue sengaja lihat kabar ini & rasanya sangat sedih banget. Tiga pegawai KKP yang hilang kontak saat pesawat mereka terjadi kecelakaan. Gue berharap semoga penyelidikan itu bisa menemukan jawabannya dan bisa memberi ketenangan hati bagi keluarga mereka. Yang penting adalah kita semua harus bersatu & mendukung keluarga mereka. Semoga ini bisa menjadi pelajaran berharga bagi kita semua untuk selalu berhati-hati saat terbang πŸ•ŠοΈπŸ’”
 
Pesawat kecil itu memang sering digunakan untuk survei udara, tapi nggak bisa membawa semua orangnya ke situ... πŸ€• 10 orang penumpang tuh harus banyak banget, kan? πŸ™„ Saya rasa mereka harus lebih teliti dalam planning dan syaratan pilot, ya? 🚁
 
kembali
Top