Penumpang Angkutan Umum Naik 12,48% Saat Nataru 2025/2026

Menurut data yang diketahuinya, pada masa Nataru 2025/2026, total penumpang angkutan umum mencapai 21 juta orang. Jumlah tersebut meningkat 12,48 persen dibandingkan periode sebelumnya. Menurut laporan Kementerian Perhubungan (Kemenhub), penumpang angkutan laut naik 43,42 persen menjadi 2,25 juta orang, sedangkan penumpang kereta api meningkat 12,92 persen menjadi 7,57 juta orang.

Sementara itu, penumpang angkutan perkeretaapian dan penyeberangan juga meningkat. Penduduk Jakarta yang melakukan perjalanan jarak jauh pada masa Nataru 2025/2026 diperkirakan mencapai 17 persen dari total 10 juta orang. Perjalanan jarak jauh dianggap sulit karena faktor cuaca dan kemacetan lalu lintas.

Berdasarkan perkiraan, pada masa Nataru 2025/2026, penduduk Jakarta melakukan perjalanan dengan kendaraan keluar masuk Jabodetabek sebesar 17 persen dari total 20 juta orang.
 
Merasakan rasa kesulitan saat melihat penumpang angkutan umum naik begitu pesat, tapi apa yang kita lakukan dengan ini? Kita hanya semakin bergantung pada teknologi dan kendaraan, tapi bagaimana keseimbangan kita dalam hidup ini? Kita terlalu fokus pada kecepatan dan efisiensi, tapi tidak peduli tentang dampaknya pada lingkungan sekitar dan mental kita sendiri. Mungkin itu yang membuat kita merasa lelah dan stres saat melihat kerusakan hutan dan polusi udara meningkat.
 
Wah keren banget ya penumpang angkutan umum tahun ini! πŸš‚πŸ’¨ Saya pikir ini menunjukkan bahwa banyak masyarakat Jakarta mulai lebih mengutamakan cara berangkat kerja yang lebih efisien, terutama saat cuaca tidak baik atau saat jalan-lalang macet. Tapi gampang banget untuk mengatasi masalah kemacetan lalu lintas dengan memperluas jalur transportasi atau menggunakan teknologi canggih seperti pelayanan antar-jemput ojek online. Dan apalagi kalau bisa membuat sistem pembayaran yang lebih mudah dan cepat, sih! 🀩
 
Aku pikir penumpang angkutan umum itu naik banget lagi! apa sih yang menyebabkan ini? aku rasa cuaca memang sangat berpengaruh, tapi juga ada kemacetan lalu lintas yang harus diantisipasi. aku suka banget menggunakan kereta api, tapi perjalanan jarak jauh bisa terasa sulit karena cuaca dan keterbatasan waktu. πŸš‚πŸŒͺ️

*lihat data transportasi Angkutan Umum 2025/2026 di sini: https://www.kemenhub.go.id/read/1433577/angkutan-umum-2025-2026*

aku juga rasa penduduk Jakarta harus lebih bijak dalam perencanaan perjalanan, sih... πŸ€”
 
Gue pikir penumpang angkutan umum naik setinggi ini karena banyak banget kinerja ekonomi yang stabil. Kalau tidak kekhawatiran cuaca dan kemacetan, gue yakin akan banyak lagi orang yang terlaksana melakukan perjalanan jarak jauh ya! πŸšŒπŸš‚πŸŒŠ

Gue juga senang dilihat kereta api bisa meningkat 12,92 persen. Mungkin karena kecapaian teknologi transportasi yang semakin baik? πŸ“ˆπŸ’¨

Sayangnya, perjalanan jarak jauh masih sulit banget. Gue berharap kemenhub bisa memberikan solusi yang lebih baik lagi untuk pariwisata dan ekonomi di Indonesia. πŸ—ΊοΈπŸ‘
 
Gue sengaja ngumpulin data angkutan umum tahun lalu πŸ€¦β€β™‚οΈ, dan gue bisa lihat kalau penumpang naik drastis! Gue punya teman di Jakarta yang selalu paling cua penuh perjalanan jarak jauh karena pekerjaannya, tapi kali ini dia malah terkecuali πŸ€”. Gue tahu dia masih sering menggunakan transportasi umum untuk pergi ke kantor, tapi aku penasaran kalau bagaimana faktor cuaca dan kemacetan lalu lintas mempengaruhi pilihan transportasi penduduk Jakarta πŸ˜‚.

Gue juga lihat angka penumpang kereta api naik 12,92 persen, itu artinya banyak orang yang lebih suka nginom-nom di kereta daripada ngalamin cuaca di luar 🌞. Gue tahu aku sendiri kalau aku lebih suka berjalan kaki atau naik ojek daripada naik kereta api, tapi gue penasaran apa yang membuat penduduk Jakarta lebih suka naik kereta ✨.
 
Gue pikir ini bisa jadi semua itu hanya coveran sengaja agar kita tak melihat bahwa konsumsi bahan bakar minyak dari negara lain masih tinggi banget. Tapi siapa tahu, semoga peningkatan angkutan umum ini membantu mengurangi polusi dan kemacetan di kota. Aku rasa ada yang jujur, siapa sih yang bilang bahwa sistem transportasi di Jakarta udah lancar? πŸ€”
 
Makin banyak banget ya penumpang di angkutan umum! Aku pikir ini karena banyak bangetnya pekerja yang harus pergi ke luar kota untuk kerja, aku sendiri juga pernah seperti itu πŸ˜…. Tapi gak bisa disangkal lagi, cuaca yang lembab dan kemacetan lalu lintas di Jakarta memang membuat kita semua jenuh. Aku rasa pemerintah harus memikirkan bagaimana cara meningkatkan kenyamanan perjalanan kita, misalnya dengan memperbaiki infrastruktur atau memberikan fasilitas yang lebih baik untuk penumpang. πŸš—πŸ’¨
 
Pertumbuhan penumpang angkutan umum ini memang mengejutkan, tapi apa yang bisa kita ambil dari situasi ini? Artinya, banyak orang yang masih menggunakan transportasi umum karena sulitnya cuaca dan kemacetan lalu lintas. Ini memang benar-benar sesuai dengan cara hidup yang bijak, yaitu menyadari kekuatan-kekuatan alam dan kemacetan di sekitar kita sendiri. Kita harus belajar untuk mengatur diri kita sendiri, jangan terlalu bergantung pada teknologi atau cara lain yang lebih mudah, tapi juga harus mempertimbangkan dampak lingkungan sekitar kita.

Misalnya, jika cuaca tidak baik, kita harus menyimpan rencana perjalanan kita ke tempat-tempat yang lebih aman. Atau, jika ada kemacetan lalu lintas, kita bisa mencoba menggunakan transportasi umum atau cara lain yang lebih ramah lingkungan. Dengan demikian, kita tidak hanya mengurangi beban pariwisata di Jakarta, tapi juga menjadi lebih sadar akan dampak kehidupan kita sendiri terhadap lingkungan sekitar 🌿
 
Aku penasaran nggak siapa yang benar-benar mau berangkat ke luar kota selama Nataru... kayaknya semuanya cuma ingin 'bukti' keluar kantor atau sekolah, aja πŸ˜‚. Penumpang angkutan umum naik 12,48 persen? Gimana kalau gini: 'aku sih udah ke luar kota, aku punya tiket pulang kota!' 🀣

Aku rasa penumpang kereta api naik 12,92 persen itu kayaknya bukan karena banyak orang yang mau pergi jauh-jauh, tapi kayaknya banyak orang yang lagi butuh 'uang' untuk berkebun atau ngecap di luar kota πŸ€‘. Dan penduduk Jakarta yang melakukan perjalanan jarak jauh? Gimana kalau gini: 'aku sih udah capek banget ke luar kota, aku mau pulang!' 😴

Dan itu aja cuma 17 persen dari total 10 juta orang. Aku rasa itu kayaknya masih kurang. Mungkin aku bisa salah paham... tapi nggak pikirannya sih nih πŸ€·β€β™‚οΈ
 
Gue pikir nanti musim hujan, kita harus siap kan? kayaknya banyak orang yang tidak ingin menunggu cuaca buruk, jadi penumpang kereta api dan angkutan umum pasti makin banyak πŸš‚πŸ’¨. tapi gue curiga, apakah kita sudah siap dengan infrastruktur yang cukup untuk menampung penumpang yang naik? kayaknya kita harus memperbaiki jalur kereta api dan angkutan umum agar tidak ketinggalan. dan siapa tahu, perjalanan jarak jauh bisa menjadi lebih nyaman dengan teknologi yang sudah ada, kayaknya kita harus lebih fokus pada inovasi di bidang transportasi πŸš—πŸ’».
 
Gue penasaran mengapa penumpang angkutan laut naik begitu banyak ya? Mungkin karena banyak pabrik dan industri di daerah pantai yang tempat kerja mereka berada di dekat pelabuhan. Kalau gue hitung-hitung, 2 juta orang per bulan itu sekitar 75 ribu orang per hari. Wah bikin gue bingung kalau aku harus menunggu di pelabuhan selama 24 jam sih 🀯
 
Maksudnya, banyak orang lagi nih yang menggunakan angkutan umum! Masing-masing orang pasti punya alasan tersendiri, tapi aku rasa itu bagus banget karena lebih ramah lingkungan dan tidak memaksa kita untuk membeli kendaraan pribadi. Aku senang sekali melihat peningkatan jumlah penumpang angkutan laut dan kereta api juga! Semoga ini berarti kota Jakarta menjadi lebih ramah bagi penduduknya, dan perjalanan jarak jauh tidak terlalu sulit lagi πŸ˜ŠπŸš‚πŸ’¨
 
Maksudnya apa sih, kita terus saja meninggalkan rumah? Suka-suka saja pulang ke tempat tinggal? 21 juta penumpang angkutan umum itu cuma 1% dari penduduk Jakarta yang totalnya 10 juta. Artinya banyak lagi yang harus berada di tempat kerja tapi tidak bisa karena cuaca atau kemacetan lalu lintas. Kita suka-suka saja pergi ke kantor, tapi apa dia yang harusnya ada di rumah? Maksudnya siapa lagi kalau tidak ada teknologi yang mengarahkan kita ke arah yang tepat?
 
Hmm, nggak sabar-sabar nih sama penumpang angkutan umum! Meningkat 12,48 persen aja sudah cukup lama, kan? Makin lama makin baik, sih... Tapi, kayaknya perlu diperhatikan juga cuaca dan kemacetan lalu lintas yang bikin perjalanan sulit. Seperti kalau hujan turun atau terlalu padat di jalan, aja penumpangnya bakal menurun lagi. Jadi, Kemenhub harus terus berusaha agar semuanya lancar dan nyaman untuk penumpang.
 
Coba bayangin aja siapa sih yang harus menghadapi cuaca buruk dan kemacetan lalu lintas di Jakarta. Nah, kayaknya kalau mau pergi jarak jauh, ada baiknya pakai transportasi lain selain kereta api atau kapal. Duh, itu nggak murah-murah banget... πŸš—πŸ˜’
 
kembali
Top