Penjualan Daihatsu Sepanjang 2025 Tembus 137 Ribu Unit : Okezone Ototekno

Penjualan Daihatsu mencapai 137.835 unit pada tahun 2025, membuktikan posisi Daihatsu sebagai merek terlaris di Indonesia. Pada periode ini, lebih dari 80 persen penjualan disumbang model andalan Daihatsu dalam setiap segmen.

Dalam segmen Commercial Low, Daihatsu Gran Max series menjadi pilihan utama, sementara di segmen LCGC (Low Cost Green Car), sigra dan Ayla mendominasi pasar dengan pangsa pasar 36,6 persen.

Direktur Marketing dan Corporate Communication PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani mengatakan bahwa pencapaian ini membuktikan konsistensi Daihatsu dalam mempertahankan posisi nomor 2 penjualan otomotif nasional selama 17 tahun berturut-turut.

Pihak Daihatsu berharap kepercayaan ini dapat memotivasi mereka untuk terus menghadirkan produk dan layanan berkualitas demi menghadirkan kebahagiaan bagi pelanggan.
 
heya bro ๐Ÿค”, gue rasa Daihatsu benar-benar keren banget! ๐Ÿš—๐Ÿ‘ penjualan 137.835 unit naik drastis, itu berarti Daihatsu masih jadi pilihan utama di Indonesia ๐Ÿ˜Š. gue juga ngerasa sigra dan Ayla bikin Daihatsu lebih kompetitif di pasar LCGC ya ๐Ÿค. tapi ayo, apa kalau kita lihat grafik penjualan di masa lalu? ๐Ÿ“ˆโ€โ™‚๏ธ jadi 2025 ini, Daihatsu udah mencapai posisi no 2 penjualan otomotif nasional selama 17 tahun berturut-turut ๐Ÿ“Š! itu artinya Daihatsu benar-benar memiliki konsistensi yang sangat baik. bro, gue rasa Daihatsu harus terus berinovasi dan meningkatkan kualitas produknya ya ๐Ÿ’ก.
 
Gue pikir Daihatsu makin kuat karena ada promosi yang seru banget di akhir tahun ni, ini penting buat mendorong penjualan ya! ๐Ÿค‘ Tapi siapa tahu, Daihatsu kena fokus lebih pada inovasi produk dan teknologi, biar jaga posisi nomor 2 ini. Kita lihat, ada banyak konsumen yang cari mobil dengan fitur seperti navigasi dan connectivity yang lengkap aja, gue pikir Daihatsu harus meningkatkan fiturnya! ๐Ÿ’ป
 
Daihatsu kayaknya punya jalan cerdas dalam menawarkan mobil-mobilnya, mulai dari Gran Max yang bagus banget di Commercial Low segmen hingga sigra dan Ayla yang mampu memenangkan pasar LCGC. Saya senang melihat Daihatsu terus berjalan stabil dalam beberapa tahun terakhir, jadi mereka siap-siap lagi untuk mengejar Toyota yang kayaknya masih menjadi rival utama mereka di Indonesia ๐Ÿš—๐Ÿ’ช
 
Daihatsu lagi-lagi punya keajaiban ๐Ÿคฉ! Merek ini kalah tidak bisa jadi merek terlaris di Indonesia! ๐Ÿ™Œ Gran Max series lagi-lagi pilihan utama di Commercial Low segmen, kayaknya banyak orang yang suka dengan mobil ini. Dan Ayla sigra lagi-lagi menguasai pasar LCGC, wajahnya kayak gila ๐Ÿ’โ€โ™€๏ธ! Aku senang melihat Daihatsu bisa terus meningkatkan penjualan, tapi aku juga khawatir dengan emisi mobil-mobil ini ๐ŸŒช๏ธ. Kalau Daihatsu mau tetap punya reputasi baik, mungkin harus fokus pada hal ini.
 
Daihatsu benar-benar sukses sekali di Indonesia, tapi aku pikir lebih penting bukannya kesejukan di pasar, tapi juga keseimbangan antara konsumen dan merek. Jangan lupa bahwa Daihatsu memang memiliki model-model yang bagus, tapi tidak ada artinya kalau pelanggan tidak puas dengan pilihan mereka ๐Ÿค”๐Ÿ’ก
 
Daihatsu sih ternyata masih bisa menggapai penjualan yang cukup banyak di Indonesia, tapi ayo, kita tonton kapan produksinya akan bisa meningkat lagi kan? Sampah-sampahnya sudah menjadi merek nomor 2 di pasar otomotif Indonesia. Aku kurang percaya kalau Daihatsu ini benar-benar bisa terus menggapai posisi nomor 2 setelah 17 tahun, tapi aku juga tidak ingin dipercaya oleh siapa pun ๐Ÿ˜….
 
Daihatsu nggak main-main lagi ya! 137.835 unit, itu bukti bahwa Daihatsu masih salah satu merek paling populer di Indonesia! ๐Ÿš—๐Ÿ’จ Saya senang melihat Daihatsu Gran Max series dan sigra/Ayla menjadi top-seller di Commercial Low dan LCGC segmen respectively. Astra Daihatsu Motor harus terus berinovasi dan meningkatkan kualitas produknya agar tetap kompetitif dengan merek lain. Sayangnya, saya rasa harga Daihatsu masih agak mahal, tapi mungkin ini adalah kelebihan dari Daihatsu untuk memiliki loyalitas konsumen yang tinggi. ๐Ÿค‘
 
kembali
Top