Opsi Utang Whoosh Dibiayai APBN, Airlangga: Masih dalam Pembahasan

kira-kira ari 2 tahun ke depan, kereta cepat Jakarta - Bandung masih dijarang? 🚂😕 mungkin biaya utang itu terlalu banyak, jadi apa yang harus dilakukan? kira-kira ada cara lain untuk meningkatkan kemampuan pemerintah dalam pembayaran utang itu ya?
 
Gue pikir gini, apa biar kita jadi utang banyak nggak? Kita udh punya beban keuangan negara yang besar, sampe bisa dimanjatkan. Tapi, proyek kereta cepat itu benar-benar penting banget. Jika kita tidak adain kereta cepat, maka bagaimana kita bisa naikin efisiensi transportasi di Jakarta? Kita udh punya pengalaman dari tiket kereta api yang dibagikan oleh pemerintah, tapi kereta cepat itu beda banget. Gue harap giliran nanti ada penyelesaian yang tepat.
 
proses pembayaran utang kereta cepat jakarta - bandung ini apa aja tujuan nyatanya? kalau 75% dari investasi itu berasal dari utang, artinya gak ada uang di tempat ya? dan apa yang terjadi kalau negara tidak bisa membayar cicilan utang itu? toh gak akan ada konsekuensi apa sih? 😕
 
Aku pikir gampang banget, 75% investasi proyek kereta cepat Jakarta - Bandung sama aja sama dengan utang. Bisa dipikirkan kayak gini, apakah kita benar-benar yakin dengan apa yang kita lakukan?

[ Gambar grafik: % investasi vs utang proyek kereta cepat Jakarta - Bandung ]

Mengutak-utaki hanya 25% investasi sama aja Rp 100 triliun. Bisa dibilang bahwa itu sekitar Rp 16.600/US$, tapi apa yang bikin orang senang kalau kita harus membayar utang itu? 🤑

[ Chart: Perbandingan antara nilai tukar rupiah dan dolar AS ]

Saya pikir kita harus lebih teliti dalam melakukan evaluasi. Kita tidak bisa hanya menganggap proyek kereta cepat Jakarta - Bandung sebagai hal yang baik saja, tapi perlu diukur berdasarkan manfaatnya bagi rakyat juga! 🤔

[ Gambar grafik: Perbandingan antara pengeluaran transportasi umum dan pendapatan rakyat ]

Kita harus tahu apa aja hasil dari proyek ini. Apakah kita bisa meningkatkan keseimbangan ekonomi dan mempercepat pertumbuhan ekonomi? 🤝

[ Chart: Perkembangan ekonomi Indonesia sejak tahun 2020 ]
 
Gue pikir kalau utang buat kereta cepat Jakarta - Bandung benar-benar tidak perlu dipertahankan... Gue ahih, tapi apa yang terjadi jika pemerintah tidak mau membayar utang tersebut? Apa kepanjangan kita harus meminta bantuan bank lain atau apa? Gue rasa ini bisa bikin masalah ekonomi jadi semakin parah.
 
🚂 Mau apa? Menteri Airlangga Hartarto gak bisa langsung membuat keputusan tentang skema pembayaran utang kereta cepat Jakarta - Bandung aja, kayaknya masih banyak hal yang perlu dibahas lagi. 🤔 75% dari investasi itu utang nggak apa-apa, tapi apakah itu benar-benar efisien? 😐

Saya pikir penting banget buat melakukan evaluasi teliti sebelum keputusan diambil. Jangan biarkan negara kewalain aja dengan beban utang yang banyak 🤑. Pemerintah harus lebih bijak dan hati-hati dalam membuat keputusan yang akan mempengaruhi ekonomi kita. 💸

Mengenai apa yang akan dibayarkan sebagai cicilan utang itu, saya rasa perlu adanya transparansi yang jelas. Jangan sampai kita kewalain dengan biaya yang tidak terduga 🤯. Proyek kereta cepat Jakarta - Bandung harus menjadi kegiatan yang bermanfaat bagi masyarakat, bukan hanya untuk menguntungkan beberapa orang 💪. #Transparansi #Efisiensi #KemandirianEkonomi
 
You must log in or register to reply here.
kembali
Top