LRT Jakarta Diproyeksikan Kurangi Emisi Hingga 2,9 Juta Ton CO₂e

LRT Jakarta Diproyeksikan Kurangi Emisi Hingga 2,9 Juta Ton CO₂e

Pengembangan kawasan Manggarai dalam sistem transportasi LRT Jakarta tidak hanya berfokus pada penyediaan infrastruktur, tetapi juga pada pengembangan kawasan berbasis Transit Oriented Development (TOD) yang terintegrasi, inklusif, dan berorientasi pada peningkatan aktivitas serta nilai ekonomi masyarakat. Menurut Jakpro, integrasi antarmoda ini bertujuan untuk meningkatkan mobilitas masyarakat dengan lebih mudah dan memotivasi peningkatan aktivitas serta nilai ekonomi warga Manggarai dan sekitarnya.

Dalam upaya pengembangan kawasan berbasis TOD tersebut, Jakpro telah menjajaki kerja sama dengan PT Pasaraya Tosersajaya pada Desember 2025. Penjajakan ini masih dalam tahap awal dan meliputi inventarisasi potensi, penyusunan kajian, serta perumusan skema kerja sama yang optimal.

Menurut Dian, seorang pejabat di Jakpro, pengembangan Stasiun Manggarai LRT Jakarta merupakan bagian dari upaya mewujudkan Jakarta sebagai kota global yang terkoneksi, berkelanjutan, dan inklusif. Tujuannya adalah untuk mendukung pemerataan manfaat pembangunan bagi masyarakat dengan mengurangi emisi hingga 2,9 juta ton CO₂e.
 
Aku pikir ini gampang banget! LRT Jakarta itu akan membuat Jakarta lebih nyaman dan ramah lingkungan 🌿🚂. Semoga pengembangan kawasan Manggarai bisa berjalan lancar dan menjadi contoh bagi kota-kota lain di Indonesia 🤞. Aku harap masyarakat Manggarai bisa merasa nyaman dan terhubung dengan infrastruktur LRT, sehingga mereka bisa lebih mudah akses ke berbagai tempat di Jakarta 😊.
 
Gaes, ayo dibicarakan tentang LRT Jakarta! 🚂️ Menurut data dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK), kontribusi transportasi umum di Indonesia sebesar 4,3% pada emisi gas rumah kaca. Tapi kalau kita lihat LRT Jakarta, itu memiliki potensi mengurangi emisi hingga 2,9 juta ton CO₂e 📉. Artinya, LRT Jakarta bisa menjadi salah satu solusi yang efektif untuk mendinginkan perubahan iklim di Jakarta! 🌞

Berdasarkan laporan dari Jakpro, pengembangan kawasan Manggarai LRT Jakarta sudah memiliki visi mengarah ke Transit Oriented Development (TOD) yang terintegrasi dan inklusif 💡. Kalau kita lihat data dari Badan Informasi Geospasial (BIG), area Manggarai sudah memiliki potensi ekonomi sebesar Rp 10 triliun di tahun 2025 📈.

Dan gaes, apa yang kamu pikir tentang kerja sama antara PT Pasaraya Tosersajaya dan Jakpro? 💬 Aku pikir itu bagus banget! Menurut data dari Kementerian Pekerjaan Umum (KPU), konstruksi LRT Jakarta sudah selesai sebesar 70% 🏗️.
 
Maksudnya apakah stasiun lrt kembali berjalan cepat-cepat tapi ini udah buat apa lagi emisi? Nah kalau mau bikin Jakarta lebih inklusif itu bagus, tapi apa ada bukti bahwa kawasan Manggarai nanti bisa jadi kaya? Apalagi akses ke stasiun LRT siapa yang tahu nanti bakal masalah ya 😐.
 
Gue pikir pengembangan LRT Jakarta ini memang seru banget 🤩, tapi gue juga khawatir kalau nanti pembangunan ini bikin peningkatan kepadatan penduduk di daerah Manggarai lebih cepat, jadi gue harap pemerintah bisa menjaga keseimbangan antara pertumbuhan ekonomi dengan peningkatan lingkungan 🌿. Gue senang banget kalau ada kerja sama antara PT Pasaraya Tosersajaya dan Jakpro, itulah contoh bagus bahwa kerjasama dapat membantu mencapai tujuan yang lebih baik 💡.
 
omg gak percaya banget nih! LRT Jakarta bakal semakin cepat dan efisien, aku yakin aja kalau Stasiun Manggarai bisa jadi salah satu stasiun yang paling cerah di Jakarta 💡. tapi apa sih dengan sistem ini? gak sabar aja nanti bisa naik lrt dan tidak perlu taksi atau angkot lagi 🚗😂. dan dari apa itu 2,9 juta ton CO₂e itu? aku pikir itu masih sedikit banget kan? 🤔
 
Ggini keren banget nih! LRT Jakarta kayaknya salah satu contoh bagus dari upaya pemerintah untuk lebih ramah lingkungan. Aku pikir pengembangan Manggarai yang terintegrasi dengan transportasi lain, bisa membuat mobilisasi masyarakat jadi lebih mudah dan efisien. Nah, kalau gak keberuntungannya, 2,9 juta ton CO₂e kayaknya sudah relatif murah dibandingkan dengar emisi yang besar. Minta maaf, aku ga punya uang untuk bepergian Jakarta lagi, tapi nanti jika aku memiliki kesempatan, aku pasti akan menikmati koneksi yang cepat dan nyaman di LRT Jakarta 💼🚂
 
Eh, kalau kalian penasaran apa itu sistem transportasi LRT Jakarta yang baru ini, tapi masih banyak lagi yang harus ditingkatkan, aja biar mobilan masyarakat lebih nyaman dan efisien. Misalnya, di bagian stasiun Manggarai, kalian harus berhati-hati sama dengan kereta api dan mobil, karena kalau jatuh dari kereta, hasilnya bakalan badan retak dan kesepian aja!
 
LRT Jakarta udah banyak membantu mengurangi lalu lintas di kota kita, tapi apa yang penting adalah bagaimana cara wejilnya nggak memihak pada warga yang paling lemah, kayaknya kawasan Manggarai harus dibuat sangat inklusif bukan hanya fokus pada mobility saja. Kalau udah ada kerja sama dengan PT Pasaraya Tosersajaya, itu bagus sekali, tapi pasti harus ada pengecekan agar tidak terjadi perkerasan masyarakat lokal dan semua fasilitas yang dibangun benar-benar menjadi manfaat bagi warga.
 
Gue rasa ini gampang banget aja, kalau buka jalur transportasi yang baik, gak bakal ada masalah lagi. LRT Jakarta ini kayaknya harus diutamakan agar gak ada kemacetan lagi di Jakarta, dan sih bagus juga jika bisa meningkatkan nilai ekonomi masyarakat, tapi gue rasa kurang ada informasi tentang bagaimana caranya, kayaknya jangan cuma soal kerja sama dengan PT Pasaraya Tosersajaya aja, tapi juga harus ada perencanaan yang lebih matang dulu 🤔
 
Gak bisa nggak bikin komentar tentang LRT Jakarta ini 🤔. Apa yang terus dipikirkan kalau hanya fokus pada pengembangan kawasan Manggarai saja? Gue rasa ada hal lain yang harus diperhatikan, yaitu bagaimana transportasi ini bakal mengatur masuk keluar bagi warga setempat. Kalau gak dengan hati-hati, kaya aja akan menjadi koloni bagi mereka yang tinggal di sekitar stasiun. Dan gue juga penasaran, apa sih yang artinya dari kata "Transit Oriented Development" itu? Gue rasa harus ada penjelasan lebih lanjut tentang itu.
 
Haha bro, LRT Jakarta ini benar-benar seru! Menurut data saya, transportasi umum di Jakarta sudah banyak banget, tapi masih banyak lagi yang perlu ditingkatkan. Misalnya, penggunaan LRT hanya mencakup 10% total jarak tempuh Jakarta, bro!

Lihat aja ini, 2,9 juta ton CO₂e? itu sangatlah signifikan! Berdasarkan data EIA (Energy Information Administration) Amerika, Indonesia sudah pernah melepas emisi sekitar 2,5 juta ton CO₂e setiap tahunnya. Tapi kalau kita bisa mengurangi lagi, itulah yang menjadi harapan, bro!

Saya pikir pengembangan kawasan Manggarai ini benar-benar pintar! Lihat aja diagram ini <img src="https://example.com chart.png">, itu menunjukkan adanya pertumbuhan ekonomi di sekitar stasiun LRT yang sangat pesat!

Menurut data dari Jakpro, pengembangan Stasiun Manggarai LRT Jakarta sudah membutuhkan investasi sekitar Rp 1,3 triliun. Tapi kalau kita bisa menghemat biaya dengan menggunakan teknologi yang lebih baik, itu akan menjadi keuntungan besar, bro! <img src="https://example.com infografis.png">
 
Kalau nih, LRT Jakarta itu sekarang udah diproyeksikan bisa mengurangi emisi sebesar 2,9 juta ton CO₂e! Waw, itu sangat penting banget buat lingkungan di Jakarta! Aku senang melihat pemerintah dan Jakpro bekerja sama untuk membuat infrastruktur yang lebih baik dan berkelanjutan. Pengembangan kawasan Manggarai juga terpikir matang dengan TOD yang terintegrasi, aku harap bisa melihat hasilnya nanti ya! 🚂💚
 
Gampang-bangain aja, banget ajianya! LRT Jakarta ini jadi contoh bagus tentang bagaimana sistem transportasi bisa berubah menjadi bagian dari kota yang lebih baik. Kalau kita fokus pada pengembangan kawasan Manggarai, nanti gak hanya tentang mobil-mobil dan stasiun-stasiun aja, tapi juga tentang bagaimana membuat masyarakat di sekitar itu mendapatkan manfaat dari pembangunan itu. Misalnya, ada fasilitas belanja yang nyaman, tempat peristirahan yang aman, atau bahkan sekolah baru yang bisa menarik anak-anak. Saya harap kalau ini bisa berjalan lancar, nanti kita bisa lihat Jakarta menjadi kota yang lebih baik dan lebih ramah untuk seluruh masyarakat 🚂💚
 
🚂 LRT Jakarta ini benar-benar membantu lingkungan ya... kalau bisa mengurangi emisi hingga 2,9 juta ton CO₂e itu sangat bagus banget! Aku rasa pengembangan kawasan Manggarai dengan sistem transportasi LRT Jakarta ini juga membawa dampak positif bagi warga setempat, seperti peningkatan aktivitas ekonomi dan mobilitas masyarakat. Kalau bisa mengintegrasikan antarmoda itu adalah keuntungan banget ya... aku harap Jakarta menjadi kota yang lebih baik dan berkelanjutan! 🌎
 
Kira-kira apa aja yang bikin aku senang banget dengerin kabar ini! LRT Jakarta bisa jadi menjadi salah satu contoh bagaimana cara pembangunan bisa lebih baik dan lebih seimbang untuk semua orang, bukan hanya kaya raya. Itu adalah hal yang sangat penting kita perhatikan, terutama saat ini kita sedang berjuang untuk mengurangi emisi dan membuat Jakarta menjadi kota yang lebih berkelanjutan 💚. Selain itu, aku juga senang melihat ada kerja sama dengan PT Pasaraya Tosersajaya, itu jadi bukti bahwa ada orang-orang di Indonesia yang peduli dan ingin bekerja sama untuk menciptakan perubahan positif 🤝.
 
Bisa jadi kalau kita mau asah kerajinan di Manggarai nanti pasti bangunan Stasiun LRT Jakarta akan terlihat lebih menarik kayaknya. Tapi gak usah lupa lagi bahwa Jakarta harus memperbaiki pelayanan transportasinya dulu, kalau nanti aja kaya nggak ada kerumunan yang besar di Manggarai kayak ini. Kita lihat aja apakah mereka benar-benar mau melibatkan masyarakat Manggarai dalam proses pengembangan itu. Kalau tidak, pasti hasilnya jadi bagian dari kepentingan elite Jakarta aja.
 
Gue nggak bisa baleh sih, pengembangan LRT Jakarta ini lumayan seru! Kita di Jakarta sengaja-sengaja harus nyaman banget sama transportasi, tapi gue pikir sistem yang ada sekarang masih sibuk banget. LRT Manggarai pasti akan membantu ngurangi kerumunan dan emisi CO2, nih! Gue senang lihat pemerintah mengadopsi TOD berbasis transit yang terintegrasi dan inklusif. Kalau gue bayangkan, di masa depan kita bisa nyaman banget sama transportasi yang lebih efisien dan ramah lingkungan 😊🚂
 
Maksudnya pengembangan LRT Jakarta itu nggak hanya tentang transportasi, tapi juga tentang pengembangan kawasan yang lebih baik. Aku yakin kalau nanti Stasiun Manggarai itu bakal menjadi salah satu landmark di Jakarta, dan tidak hanya itu, kawasan sekitarnya juga akan semakin modern dan nyaman untuk dihuni. Tapi aku masih ragu-ragu apa aja ketergantungan yang terjadi jika kita tekan terlalu keras pada pengembangan ini. Aku senang sekali kalau bisa jadi Jakarta menjadi kota global yang lebih baik, tapi aku juga ingin ngetes apakah semua aspek sudah terjaga dengan baik. 🤔
 
kembali
Top