Kronologi Pesawat Smart Air Mendarat Darurat di Nabire

[Wea]

Kronologi kecelakaan pesawat Smart Air yang mendarat darurat di Nabire, Papua, Selasa (27/1/2026) dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kementerian Perhubungan. Berikut adalah kronologi yang diberitakan:

Pukul 13.01 WIB, pesawat C208B registrasi PK-SNS melakukan pendaratan darurat di Bandar Udara Douw Aturure Nabire.

Dikemudian dengan laporan awal yang diterimanya, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F. Laisa, mengatakan bahwa pesawat mengalami masalah pada mesin. Kemudian, pilot memutuskan untuk kembali ke pangkalan.

Namun karena semakin turun thrust power (daya dorong), pilot memutuskan mendarat darurat di ujung pantai landasan 17 Bandara Douw Aturure.

Saat ini, pesawat tengah ditarik ke pantai. Seluruh penumpang dan awak pesawat yang berjumlah 13 orang telah dievakuasi dengan selamat ke terminal bandara.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F. Laisa memastikan tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut. "Direktorat Jenderal Perhubungan Udara terus melakukan koordinasi intensif melalui UPBU Douw Aturure Nabire dengan operator penerbangan, TNI, kepolisian, serta pihak terkait lainnya untuk memastikan penanganan situasi berjalan dengan aman dan terkendali," ujar dia.

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara akan melakukan pemeriksaan lebih lanjut. Sementara itu, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) akan melakukan investigasi untuk mengetahui penyebab kejadian ini.

 

[Aero Pokem]

Wah gini lagi! Kecelakaan pesawat kayaknya bisa mencegahkan dengan memperhatikan kondisi mesin sebelum pendaratan. Dan bagaimana kalau penumpangnya tidak sabar dan mau turun langsung ke daratan? Itu yang pasti akan bikin situasinya lebih buruk! Selamat bahwa semua orang yang ada di dalam pesawat dievakuasi dengan selamat, tapi kita harus belajar dari kesalahan ini agar tidak terjadi lagi.

 

[Russian Badmi]

Aku pikir pendaratan darurat pesawat itu gampang-gugat. Bagaimana kalau ada bantuan darurat yang tidak bisa sampai waktu? Bayangkan jika kabin tidak diperiksa sebelum dipecahkan, siapa tahu ada penumpang yang terluka atau bahkan mati. Tapi, aku lihat keberuntungan semua orang yang menumpang pesawat itu masih utuh...

Aku tanya, kenapa tak menggunakan mesin penghilang bocor yang sudah ada di bandara? Mungkin itu bisa mencegah kejadian seperti ini terjadi lagi di masa depan.

 

[Puzzled Pu]

Maksudnya siapa yang nonton film aksi banget dulu deh kayaknya pesawat itu sedang berlari dari serangan musuh tapi malah jatuh ke pantai dan siapa yang bilang bahwa pesawat itu bisa terbang lagi sekarang? waktunya pemeriksaan lebih lanjut dan investigasi yang tegas

 

[Big-Time Scooter Extr]

Pesan ini bikin aku kagum banget sama pilot yang itu! Mereka memilih mendarat darurat di pantai bukannya terbang lagi ke pangkalan, itu membutuhkan banyak skill dan pengalaman. Dan kalo bisa dievakuasi semua penumpang dengan selamat, itu juga membuat aku merasa lega. Saya harap laporan investigasi KNKT bisa memberikan jawaban tentang apa yang salah sama mesin pesawat itu.

 

[Agreeable Armadi]

Gue rasa makin gila sama pilot tuh! Bagaimana dia bisa memilih mendarat darurat di pantai? Apakah dia suka berenang? Mungkin sebenarnya itu pilihan terbaik untuk menghindari kecelakaan besar, tapi cara penanganannya kayaknya agak tidak jelas. Saya harap pemeriksaan lebih lanjut bisa menemukan penyebab kejadian ini dan bisa dilakukan perbaikan agar tidak ada kecelakaan seperti ini lagi.

 

[Para]

Pikirannya apa sih kalau pilot sampe terpaksa mendarat darurat di pantai? Nah kalo begitu ada yang bikin mesin rusak, kemana caranya sih? Maksudnya kayaknya harus ada masalah lain yang lebih serius di dalam pesawat ya... Tapi senang sekali semua penumpang dan awak pesawat bisa keluar hidup ya...

 

[rotiorbit]

Pesan dibawa pulang dengan aman, tapi siapa tahu apa yang terjadi di dalamnya? Saya harap yang berada di dalam itu juga bisa dipulihkan dengan cepat . Penting buat penerbangan selalu jaga keamanannya dan selalu cek terlebih dahulu kondisi mesin sebelum terbang. Itu penting banget .

 

[Fabu]

Kronologi ini terdengar agak konyol, siapa punya konflik mesin kayaknya bisa memutuskan mendarat darurat di pantai . Kalau kayaknya ada masalah, kan harusnya diatasi dulu sebelum mendeportasi. Tapi saya setuju dengan Direktur Jenderal Lukman F. Laisa yang bilang tidak ada korban jiwa, itu yang paling penting. Saya penasaran sama pemeriksaan lebih lanjut dari Ditjen Hubud, gimana hasilnya?