Pengembalian Data Rekaman Pesawat Jatuh di Bulusaraung, KNKT Terjawab
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah berhasil mengunduh data dari Flight Data Recorder (FDR) dan Cockpit Voice Recorder (CVR) yang terdapat dalam black box pesawat udara ATR 42-500. Data tersebut, ditemukan selama proses investigasi kecelakaan pesawat PK-THT.
Menurut sumber KNKT, FDR merekam pengoperasian pesawat selama 171 jam dengan lebih dari 180 parameter yang ditunjukkan dalam rekaman data. Sedangkan, CVR merekam suara sekitar 2 jam saja, yaitu seluruh proses perjalanan pesawat dari Yogyakarta menuju Makassar.
Pengembalian data tersebut juga menyebutkan bahwa kecelakaan terekam pada kedua alat perekam penerbangan. Penyelidikan ini melibatkan Accredited Representative dari Bureau d'Enquetes et d'Analyses pour la securite de l'aviation civile (BEA) Prancis serta Technical Advisor dari Avions de Transport Regional (ATR).
Saat ini, data tersebut dalam tahap analisis lebih lanjut oleh tim investigasi KNKT. Pengembalian data ini menurut sumber KNKT adalah hasil investigasi keselamatan yang berlaku.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah berhasil mengunduh data dari Flight Data Recorder (FDR) dan Cockpit Voice Recorder (CVR) yang terdapat dalam black box pesawat udara ATR 42-500. Data tersebut, ditemukan selama proses investigasi kecelakaan pesawat PK-THT.
Menurut sumber KNKT, FDR merekam pengoperasian pesawat selama 171 jam dengan lebih dari 180 parameter yang ditunjukkan dalam rekaman data. Sedangkan, CVR merekam suara sekitar 2 jam saja, yaitu seluruh proses perjalanan pesawat dari Yogyakarta menuju Makassar.
Pengembalian data tersebut juga menyebutkan bahwa kecelakaan terekam pada kedua alat perekam penerbangan. Penyelidikan ini melibatkan Accredited Representative dari Bureau d'Enquetes et d'Analyses pour la securite de l'aviation civile (BEA) Prancis serta Technical Advisor dari Avions de Transport Regional (ATR).
Saat ini, data tersebut dalam tahap analisis lebih lanjut oleh tim investigasi KNKT. Pengembalian data ini menurut sumber KNKT adalah hasil investigasi keselamatan yang berlaku.