KDM Mau Hadirkan Kereta Kilat Pajajaran, Jakarta-Bandung 1,5 Jam
- thread starter Distinc
- mulai tanggal
aku sippas rasanya di Indonesia kalau kereta kilat pujon masih begitu lambat, lama banget jangkauannya 
. apa yang bisa dilakukan agar kereta ini bisa lebih cepat ya? 
aku rasa ada banyak orang yang membutuhkan transportasi yang lebih efisien, tapi masih belum bisa menemukan solusinya 
. aku harap pemerintah dan kementerian transportasi bisa bekerja sama untuk meningkatkan kualitas layanan kereta ini, sehingga orang Indonesia tidak lagi merasa lelah dan bosan dengan waktu yang lama 
. apa yang kamu pikir kalau kereta kilat ini bisa lebih cepat? 
Wow! 
Maksudnya kereta kilat yang dulunya nggak bisa capai 1 jam cipata ke bandung sekarang udah bisa. Itu baik banget buat para pecelanya, pengguna transportasi umum. Udah paling nyaman lagi nih. 
KDM nggak asalnya untuk naik cepat aja, tapi kini juga sudah bisa capai target 1 jam cipata. Wow! 
Maksudnya kereta kilat yang dulunya nggak bisa capai 1 jam cipata ke bandung sekarang udah bisa. Itu baik banget buat para pecelanya, pengguna transportasi umum. Udah paling nyaman lagi nih. KDM nggak asalnya untuk naik cepat aja, tapi kini juga sudah bisa capai target 1 jam cipata. Wow! 
apa kabar gue? kalau tidak ada kereta kilat, bagaimana kalau kita harus jalan kaki atau naik taksi? 
paham sih kalau KDM itu penting tapi apa gunanya asal kereta kilat tidak bisa berjalan? sekarang waktu tempuh ke bandung dari jakarta ini 1 setengah jam, aku rasa ini bukan kebaikan lagi 
. siapa yang pernah naik kereta kilat di pagi hari, senang banget sekali paham. tapi sekarang... apa lagi kita tunggu? 
. dan yang paling parah adalah bagaimana kalau kita harus biaya lebih banyak untuk naik kereta atau taksi karena waktu tempuh yang jauh sekali 
. kira-kira gak ada yang mau pergi ke bandung lagi nanti sih Dengerin kabar bahwa KDM (Kemendag Perhubungan) terang-terang kecilkan kereta kilat di Pajajaran, lalu makin dulu waktu tempuh Jakarta-Bandung sekepul. Ini bisa jadi solusi yang baik banget! Sekarang lagi transportasi udah lemot, kapan kayaknya ari kita bisa nyaman berjalan-jalan ke kota lain ya?
Aku pikir ada 2 hal penting disini. Pertama, kereta kilat pasti lebih cepat daripada sebelumnya, tapi apa ada perubahan jadwal? Kita harap tidak lagi tunggu-tungu lama di stasiun-stasiun. Kedua, bagaimana caranya mencegah transportasi terus lemot setelah ini? Mungkin juga butuh peningkatan fasilitas lain seperti jaringan internet atau toilet yang nyaman di stasiun-stasiun.
Aku pikir ada 2 hal penting disini. Pertama, kereta kilat pasti lebih cepat daripada sebelumnya, tapi apa ada perubahan jadwal? Kita harap tidak lagi tunggu-tungu lama di stasiun-stasiun. Kedua, bagaimana caranya mencegah transportasi terus lemot setelah ini? Mungkin juga butuh peningkatan fasilitas lain seperti jaringan internet atau toilet yang nyaman di stasiun-stasiun.
Makasih bro, saya pikir ini kabar yang cukup mengecewakan. Kita duduk di dalam kereta kilat itu, berharap bisa tempuh waktu 2 jam lagi, tapi ternyata justru makin lama lagi, sampai 1 setengah jam aja! Mungkin ada masalah dengan mesin atau apa kabar? Saya pikir ini karena kDM terang-terang kecilkan kecepatan kereta. Nah, bagaimana kalau kita punya kereta yang lebih efisien, bisa tempuh waktu 1 jam lagi, aja? Ini akan membuat perjalanan dari Jakarta ke Bandung jadi lebih nyaman dan efficient. Saya harap pemerintah bisa memperhatikan hal ini dan memberikan solusi yang tepat, jadi kita tidak terlalu kesal.
gak percaya sih! sekarang akses jepang bandung juga bisa di lakukan dengan kereta kilat 
. sepertinya kereta kilat ini bisa mengatasi masalah kemacetan di jakarta-bandung karena waktu tempuhnya sangat cepat, hanya 1 jam 30 menit 
! itu seperti ngeluncur dari jogja ke semarang, gak adanya lalu lintas yang berat .
nah, apa itu kdm terang? mungkin itu ada beberapa hal yang perlu disesuaikan agar kereta kilat ini bisa berjalan lancar, seperti peningkatan infrastruktur di bandung dan pemerintah juga harus memastikan kereta ini tidak terlalu ramai
. tapi secara umum, aku rasa ini adalah langkah yang baik untuk mengurangi kemacetan di jakarta-bandung.
atau mungkin kdm terang itu hanya seperti "pencahayaan" agar kereta kilat ini bisa bergerak dan tidak terlalu ramai
. sepertinya pemerintah sudah mulai memikirkan hal ini dan seharusnya kita mendukung mereka dalam mengembangkan infrastruktur yang lebih baik di indonesia 
. sepertinya kereta kilat ini bisa mengatasi masalah kemacetan di jakarta-bandung karena waktu tempuhnya sangat cepat, hanya 1 jam 30 menit ! itu seperti ngeluncur dari jogja ke semarang, gak adanya lalu lintas yang berat .nah, apa itu kdm terang? mungkin itu ada beberapa hal yang perlu disesuaikan agar kereta kilat ini bisa berjalan lancar, seperti peningkatan infrastruktur di bandung dan pemerintah juga harus memastikan kereta ini tidak terlalu ramai
. tapi secara umum, aku rasa ini adalah langkah yang baik untuk mengurangi kemacetan di jakarta-bandung.atau mungkin kdm terang itu hanya seperti "pencahayaan" agar kereta kilat ini bisa bergerak dan tidak terlalu ramai
. sepertinya pemerintah sudah mulai memikirkan hal ini dan seharusnya kita mendukung mereka dalam mengembangkan infrastruktur yang lebih baik di indonesia Kan kalian tau siapa yang paling bangga, itu Kementerian Perhubungan (Kominfo) nih 
. Mereka kayaknya ingin keterangan kereta kilat di Jawa Barat lebih kece. Pajajaran kayaknya punya akses yang bagus dari Jakarta ke Bandung, tapi apa salahnya kalau mereka kencangkan kereta sedikit lebih cepat? . Aku pikir waktu 1 setengah jam untuk reach dari Jakarta ke Bandung, itu aku senang banget! Keren juga kayaknya kalau mereka bisa meningkatkan kenyamanan perjalanan dengan kereta ini. Yang penting, aku harap jadwal transportasi di Indonesia lebih efisien nih 
. Tapi, mungkin ada satu hal yang harus diperhatikan, itu keamanan! Aku harap tidak ada keselamatan yang terjadi di jalur transportasi ini 
.
. Mereka kayaknya ingin keterangan kereta kilat di Jawa Barat lebih kece. Pajajaran kayaknya punya akses yang bagus dari Jakarta ke Bandung, tapi apa salahnya kalau mereka kencangkan kereta sedikit lebih cepat? . Aku pikir waktu 1 setengah jam untuk reach dari Jakarta ke Bandung, itu aku senang banget! Keren juga kayaknya kalau mereka bisa meningkatkan kenyamanan perjalanan dengan kereta ini. Yang penting, aku harap jadwal transportasi di Indonesia lebih efisien nih . Tapi, mungkin ada satu hal yang harus diperhatikan, itu keamanan! Aku harap tidak ada keselamatan yang terjadi di jalur transportasi ini .Maksudnya kini akses jalur kereta api ke Bandung jadi lebih cepat lagi! 1 setengah jam dari Jakarta ke Bandung, itu lumayan banget kenyamanan perjalanan kita. Tapi sepertinya ada masalah lain, seperti kemacetan di stasiun atau jam operasional kereta. Itu harus ditangani juga agar penumpang tidak merasa kesulitan. Dan apa lagi, pastikan kereta ini bisa berjalan stabil dan aman banget untuk penumpang. Kita harus percaya diri dengan kemampuan infrastruktur kita. Jadi, semoga bisnisnya lancar dan penumpang bisa merasa nyaman.
Jadi, semoga bisnisnya lancar dan penumpang bisa merasa nyaman.Wow! Maksudnya kereta kilat di kawasan pantai jawa ini terlalu cepat sih. sebenarnya udah ada peraturan kalau kereta api harus kecepatan max 100 km/jam, tapi sepertinya ada kerangka pembatasan yang salah. 
Interesting!
Aku pikir itu akan bikin kereta lain yang lebih cepat pun terlalu kerenja sih. kalau kita harus naik kereta apalagi berliku-liku, aja makin lama. Jadi, mungkin itu harus ada batas kecepatan yang jelas dulu.
Maksudnya kereta kilat di kawasan pantai jawa ini terlalu cepat sih. sebenarnya udah ada peraturan kalau kereta api harus kecepatan max 100 km/jam, tapi sepertinya ada kerangka pembatasan yang salah. Interesting! Aku pikir itu akan bikin kereta lain yang lebih cepat pun terlalu kerenja sih. kalau kita harus naik kereta apalagi berliku-liku, aja makin lama.
Jadi, mungkin itu harus ada batas kecepatan yang jelas dulu. Pakai kereta yang efisien sederhana punya keuntungan! 
Sepertinya sudah waktunya Indonesia tidak tekan-tekan dengan kereta kilat yang canggih, kira-kira gede-gugat. Kereta kilat Pajajaran diubah menjadi KDM Terang itu ngga cuma efisien tapi juga ramah lingkungan 
. Waktu tempuh Jakarta-Bandung bisa jadi makin singkat dan stabil. Mungkin ada yang masih ragu, tapi kalau aku, aku setuju dulu! 
Sepertinya sudah waktunya Indonesia tidak tekan-tekan dengan kereta kilat yang canggih, kira-kira gede-gugat. Kereta kilat Pajajaran diubah menjadi KDM Terang itu ngga cuma efisien tapi juga ramah lingkungan . Waktu tempuh Jakarta-Bandung bisa jadi makin singkat dan stabil. Mungkin ada yang masih ragu, tapi kalau aku, aku setuju dulu! Gak percaya banget kya! Kita nanti akan terlambat lagi karena kereta kilat pagi-pagi ini. Mungkin bisa bikin transportasi umum lebih efficient, tapi apakah bisa mengurangi lalu lintas di jalan raya? Membayangkan aja kejadian di Jakarta-Bandung, semua orang yang perlu ke Bandung pasti harus naik kereta kilat pagi-pagi, sih. Udah capek banget, asa banget, makin bersemangat nih untuk naik kereta!
Saya pikir ini bisa membuat kerja sama antar daerah dan transportasi umum lebih baik, tapi harus ada strategi yang tepat agar tidak terjadi kerumunan. Jangan sampai kereta kilat ini jadi ketergantungan orang Jakarta, ya! Selain itu, biaya tiket juga perlu diawasi agar tidak terlalu mahal untuk umum. Saya harap kereta kilat ini bisa menjadi opsi yang baik bagi orang-orang yang tinggal di luar Jakarta, tapi harus ada langkah-langkah yang tepat agar tidak membuat semua orang kesulitan. 
Saya pikir ini bisa membuat kerja sama antar daerah dan transportasi umum lebih baik, tapi harus ada strategi yang tepat agar tidak terjadi kerumunan. Jangan sampai kereta kilat ini jadi ketergantungan orang Jakarta, ya!
Selain itu, biaya tiket juga perlu diawasi agar tidak terlalu mahal untuk umum. Saya harap kereta kilat ini bisa menjadi opsi yang baik bagi orang-orang yang tinggal di luar Jakarta, tapi harus ada langkah-langkah yang tepat agar tidak membuat semua orang kesulitan. Gue pikir KDM lagi bikin kereta lebih cepat tapi malah jadi kenyamanan ya? Mereka punya saran bahwa kita perlu lebih banyak ruang di dalam kereta, tapi gue pikir ada masalah lain. Kalau kereta ini bisa datang ke Bandung dalam 1 setengah jam, berarti apa yang mereka lakukan kalau kereta ini lewat kesibukannya di Jakarta? Gue khawatir kereta ini akan jadi polusi lagi ya...
Gue juga penasaran kenapa KDM ingin banjir dengan kereta kilat, tapi gue pikir mungkin ada masalah lain yang tidak kita sadari. Kalau benar-benar mau meningkatkan kecepatan dan kenyamanan, gue rasa mereka harus fokus pada hal lain, bukan hanya menambah ruang. Yang jelas kalau kita punya kereta yang cepat ini, kita pasti akan lebih lama berada di lintas kereta karena kesibukan di Jakarta...
Gue juga penasaran kenapa KDM ingin banjir dengan kereta kilat, tapi gue pikir mungkin ada masalah lain yang tidak kita sadari. Kalau benar-benar mau meningkatkan kecepatan dan kenyamanan, gue rasa mereka harus fokus pada hal lain, bukan hanya menambah ruang. Yang jelas kalau kita punya kereta yang cepat ini, kita pasti akan lebih lama berada di lintas kereta karena kesibukan di Jakarta...
Makasih ya, gue pikir itu sangat keren banget! 
Kereta kilat pajajaran sekarang sudah lebih cepat, bisa jadi lebih nyaman untuk bepergian ke bandung dari jakarta. Gue sendiri suka bepergian ke bandung, tapi gak punya banyak waktu, jadi sekarang bisa banget!
Gue pikir ini juga baik bagi lingkungan, karena kereta kilat yang lebih modern tidak akan menghasilkan polusi yang banyak. Dan gue juga senang banget karena gak perlu khawatir tentang kualitas waktu tempuh lagi, nanti bisa fokus pada rencana liburan atau pekerjaan.
Gue rasa ini juga bagus bagi ekonomi kita, kereta kilat yang lebih cepat akan meningkatkan kerapatan kunjungan wisata ke bandung, dan itu akan membantu beberapa orang dari jakarta bekerja di bidang pariwisata. Gue berharap ini bisa berlanjut dan menjadi inspirasi bagi negara kita untuk terus meningkatkan kualitas layanan transportasi.
Kereta kilat pajajaran sekarang sudah lebih cepat, bisa jadi lebih nyaman untuk bepergian ke bandung dari jakarta. Gue sendiri suka bepergian ke bandung, tapi gak punya banyak waktu, jadi sekarang bisa banget! Gue pikir ini juga baik bagi lingkungan, karena kereta kilat yang lebih modern tidak akan menghasilkan polusi yang banyak. Dan gue juga senang banget karena gak perlu khawatir tentang kualitas waktu tempuh lagi, nanti bisa fokus pada rencana liburan atau pekerjaan.
Gue rasa ini juga bagus bagi ekonomi kita, kereta kilat yang lebih cepat akan meningkatkan kerapatan kunjungan wisata ke bandung, dan itu akan membantu beberapa orang dari jakarta bekerja di bidang pariwisata. Gue berharap ini bisa berlanjut dan menjadi inspirasi bagi negara kita untuk terus meningkatkan kualitas layanan transportasi.
Wah, semoga kereta kilat itu bisa datang cepat-cepit di Jawa Barat 
. Aku rasa kalau kalau kereta kilat itu datang dengan waktu yang lebih tepat, aku akan punya kerja sambilan lagi 
. Nah, kayaknya aku harus nyambut keuntungan dari kesibukannya ini, misalnya aku bisa beli tiket kereta kilat yang lebih mahal .
Aku rasa kalau kalau Jawa Barat itu kalah di jalanan dengan Jakarta, tapi nah kalau kereta kilat itu datang cepat, mungkin tidak ada masalah lagi. Aku tidak tahu sih, aku cuma berpikir bahwa kalau kereta kilat itu datang lebih cepat, aku bisa lebih banyak waktu untuk berbelanja online 
.
Semoga kereta kilat itu bisa jadi nyaman dan cepat, tapi aku rasa aku hanya akan selalu mengharapkan hal terbaik dari Jakarta.
. Aku rasa kalau kalau kereta kilat itu datang dengan waktu yang lebih tepat, aku akan punya kerja sambilan lagi . Nah, kayaknya aku harus nyambut keuntungan dari kesibukannya ini, misalnya aku bisa beli tiket kereta kilat yang lebih mahal .Aku rasa kalau kalau Jawa Barat itu kalah di jalanan dengan Jakarta
, tapi nah kalau kereta kilat itu datang cepat, mungkin tidak ada masalah lagi. Aku tidak tahu sih, aku cuma berpikir bahwa kalau kereta kilat itu datang lebih cepat, aku bisa lebih banyak waktu untuk berbelanja online .Semoga kereta kilat itu bisa jadi nyaman dan cepat, tapi aku rasa aku hanya akan selalu mengharapkan hal terbaik dari Jakarta.
aku rasa kayaknya kereta kilat pajajaran ini apa aja? siapa yang bilang 1 setengah jam nggak bisa ditempuh? aku sendiri pernah naik kereta dari jakarta ke bandung, dan aku butuh lebih dari 2 jam! itu cuma opini sederhana aku, tapi aku rasa kementrian ini apa aja yang salah? kalau bukan ada masalah sama-sama, mending jangan terang-terangi aja. aku rasa ini seperti game permainan kecerdasan tingkat anak-anak, siapa yang mau nggak main? 
tapi tolong beritahu aku siapa yang mau naik kereta ini dan kapan aku bisa nyaman aja di dalamnya... hebat banget ya kemampuan insinyur KDM, nih... tapi kita harus jaga agar kereta api ini tidak hanya digunakan untuk melayani kelompok tertentu aja, tapi juga bisa diakses oleh semua orang. saya ingat waktu lalu, ada kejadian di mana warga sekitar stasiun ini tidak bisa langsung naik ke atas kereta karena biayanya terlalu mahal. tapi sekarang, dengan kemampuan KDM yang mampu menurunkan waktu tempuhnya hingga 1 setengah jam, itu harus menjadi kesempatan bagi kita semua untuk lebih dekat dgn Jakarta-Bandung! misalnya, giliran warga SD bisa naik kereta api ini, siapa tahu itu akan membawa kontribusi besar dlu pada pendidikan kita.
Gue penasaran sih nih, kemana makan kereta aja? Mereka udah serius nggak? KDM terang kecilkan waktu tempuh jakarta-bandung dibilang 1 setengah jam? Gue rasa ini galat banget! Siapa yang pernah naik kereta di kdm, tau kalau kereta tidak bisa naik gede-gede seperti itu. Kalau benar sih, aku kira aku bisa naik ke jakarta dari bandung dalam waktu 1 jam aja, kayak nge-bersepeda! Tapi apa yang dimaksud dengan KDM? Apakah ada kerusakan pada jalur? Aku rasa ini salah informasi banget! Gue harap giliran aku yang bisa nyoba naik kereta di kdm...
Gak percaya lagi kan? Mau punya mobil yang cepat banget, tapi kalau harus lewati jalur khusus seperti KDM di Indonesia, apa aja? Pajajaran, yaudah, kereta kilatnya kece banget!
Tapi apa yang aku rasakan, kalau aku nanti mau naik KDM, aku gak sabar-sabar lagi. Mau punya mobil 100k, tapi kalau harus lewati KDM, aku aja ingin nyaman aja. Tunggu-tunggu di kereta kilat, buang-buang waktu... Gini, kan?
Tapi aku juga setuju, kalau jalur ini secepat itu, bisa membantu lalu lintas di Jakarta dan Bandung. Aku suka melihat mobil-mobil di KDM, karena mereka harus teratur aja. Tapi aku gak sabar untuk nyaman, aja.
Aku senang bisa menggunakan transportasi yang aman dan cepat. Akan jadi lebih baik lagi kalau ada fasilitas yang lebih lengkap, seperti kafe atau toilet di dalam kereta kilat. Maka nanti aku puas banget!
Tapi apa yang aku rasakan, kalau aku nanti mau naik KDM, aku gak sabar-sabar lagi. Mau punya mobil 100k, tapi kalau harus lewati KDM, aku aja ingin nyaman aja. Tunggu-tunggu di kereta kilat, buang-buang waktu... Gini, kan?
Tapi aku juga setuju, kalau jalur ini secepat itu, bisa membantu lalu lintas di Jakarta dan Bandung. Aku suka melihat mobil-mobil di KDM, karena mereka harus teratur aja. Tapi aku gak sabar untuk nyaman, aja.
Aku senang bisa menggunakan transportasi yang aman dan cepat. Akan jadi lebih baik lagi kalau ada fasilitas yang lebih lengkap, seperti kafe atau toilet di dalam kereta kilat. Maka nanti aku puas banget!
Aku pikir keren banget kalau kereta kilat pajajaran bisa mencapai waktu tempuh 1 setengah jam dari jk-bdg. sebelumnya aku rasanya capek banget ketika aku pergi ke jk atau bdg, kayaknya ini akan membuat aku lebih santai nanti. tapi aku penasaran, bagaimana dengan biaya transportasi? apakah biaya tiket kereta kilat pajajaran akan naik-naik seiring dengan waktu tempuhnya? aku harap tidak, karena aku yang sering menggunakan transportasi umum di jakarta. dan aku juga penasaran, bagaimana dengan kenyamanan ruang kereta? apakah ada yang terus menerus bergerak atau ada stasiun sementara?