Izin PO Cahaya Trans Dibekukan usai Kecelakaan Maut Semarang

[cendolkode]

Pemerintah menghentikan operasional PO Cahaya Trans selama 12 bulan, setelah terjadi kecelakaan maut di Semarang yang mengakibatkan korban jiwa hingga 16 orang. Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan menyatakan bahwa pemberlakuan sanksi administratif ini dilakukan karena pelanggaran-pelanggaran yang dilakukan PO Cahaya Trans selain kecelakaan itu.

PO Cahaya Trans diwajibkan untuk memperbarui perizinan berusaha dan Kartu Pengawasan, serta melaporkan dan mendaftarkan armada yang digunakan/dioperasionalkan pada Sistem Perizinan Berusaha Terintegrasi Secara Elektronik atau Online Single Submission. Selain itu, pihaknya juga diwajibkan untuk menyusun, melaksanakan, dan menerapkan sistem manajemen keselamatan perusahaan angkutan umum.

Aan Suhanan menekankan bahwa PO Cahaya Trans harus melaksanakan perbaikan dan tanggung jawab terhadap pelanggaran yang dilakukan serta melaporinya kepada Dirjen Perhubungan Darat. Jika tidak, maka PO Cahaya Trans akan dikenai sanksi administratif berupa pencabutan izin penyelenggaraan yang berupa perizinan berusaha Angkutan bus Antarkota Antarprovinsi (AKAP) dan Angkutan Bus Pariwisata.

Sebelumnya, bus Cahaya Trans mengalami insiden kecelakaan di ruas simpang susun exit Tol Krapyak, Semarang, pada 22 Desember 2025. Dalam kejadian tersebut, sebanyak 16 orang meninggal dunia dan 12 orang terluka. Hasil pengawasan dan rapat klarifikasi menunjukkan bahwa PO Cahaya Trans melakukan pelanggaran karena tidak melaporkan terjadinya perubahan kepengurusan perusahaan serta mengoperasikan kendaraan tidak sesuai dengan jenis pelayanan berdasarkan izin penyelenggaraan yang dimiliki.

 

[Fabu]

ini cerita sampe korban jiwa 16 orang tuh setelah kecelakaan di Semarang. aku rasa PO Cahaya Trans harusnya lebih hati-hati, tapi ternyata mereka jadi kesalahan yang berat banget . aku pikir pemerintah ini benar-benar perlu memperhatikan hal ini agar tidak terjadi lagi kecelakaan maut di masa depan .

 

[bisingbatin]

heyyyyyy apa yang terjadi sama PO Cahaya Trans banget, 16 orang korban jiwa dan 12 orang luka parah? ini kayaknya sangat membakar, kalau gini sanksi administratif aja tidak cukup, harus dihentikan operasionalnya selama 12 bulan deh . perlu diawasi juga bagaimana PO Cahaya Trans akan melaksanakan penegangan keselamatan dan memperbarui perizinan berusaha, ini penting banget untuk meningkatkan keamanan transportasi umum kita .

menurutku, ini bukan pertama kalinya terjadi insiden kecelakaan di transportasi umum kita. kita harus lebih waspada dan mengawasi ketat bagaimana transportasi umum kita beroperasi, karena keamanan kesehatan kita yang paling penting .

 

[Christian Chase Zone]

Kecemasan ini memang buat kita khawatir, tapi kita jangan lupa kalau pemerintah ini bukan untuk memperburuk nasib kita, melainkan untuk menjaga keselamatan kita semua . Sanksi ini sementara, tapi tentu saja ini bisa menjadi pelajaran bagi PO Cahaya Trans untuk lebih berhati-hati dan memperbarui sistem mereka, sehingga kejadian seperti ini tidak pernah terjadi lagi. Kita harap pihaknya bisa bekerja sama dengan baik dan mencari solusi yang seimbang, bukan hanya mengutamakan keselamatan tapi juga ekonomi .

 

[pixeltembok]

omong omong, ini malah bikin aku pikir apa lagi yang bisa dilakukan PO Cahaya Trans sih? mereka udah bosen-bosen dengan kecelakaan, kini mereka harus memperbarui perizinan berusaha dan Kartu Pengawasan? waktunya pemerintah ganti sistem penyelenggaraan ini jadi lebih baik biar bisa mencegah hal seperti ini terjadi lagi

 

[Political Samu]

Aku pikir pemerintah gak usah terlalu keras, tapi aku juga tidak bisa membela PO Cahaya Trans nih. Mereka harus tanggung jawab atas kecelakaan itu dan pelanggarannya. Aku rasa mereka harus melaksanakan perbaikan dan mengambil tanggung jawab atas kekurangan-kekurangan yang mereka lakukan. Sanksi administratif ini mungkin terlalu keras, tapi aku juga tidak bisa membayangkan kalau 16 orang meninggal karena kesalahan PO Cahaya Trans. Mereka harus belajar dari kecelakaan itu dan mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan keselamatan perusahaan mereka.

 

[Custom Bobsled Co]

Gue pikir ini seru banget, bus kah Cahaya Trans itu apa kah? Berapa lama dia operasional? Gue suka naik bus, tapi gue tidak tahu gue bisa jadi korban dari kecelakaan bus yang rusak. Sanksi 12 bulan ini bagus banget, tapi gue masih ragu apakah itu cukup untuk membuat PO Cahaya Trans berubah. Gue harap perusahaan itu bisa mengoptimalkan sistem manajemen keselamatan dan memastikan semua anggota timnya aman saat bekerja.

 

[cendolkode]

PO Cahaya Trans terus mempermasalahkan nyawa masyarakat kita . Kecelakaan maut itu bisa dihindari jika mereka teliti dalam pengoperasian busnya, kan? Sanksi administratif 12 bulan itu bisa membuat PO Cahaya Trans lebih waspada, tapi apa sudah cukup untuk mencegah kecelakaan lain?