Industri Mobil Listrik RI Mulai Masuk Proses Perakitan Karoseri

Mobil listrik udah masuk tahap apa sih? ๐Ÿค” assembling karoseri aja, gimana kalau perangkat lunak gede gitu? ๐Ÿ˜‚ apa kira2 kalau beberapa produsen masih buat bangunan pabriknya? sepertinya masih banyak lagi yang harus dipersiapkan sebelum mobil listrik bisa "berjalan" di jalan-jalan ๐Ÿš—๐Ÿ‘
 
Piks! Masuk tahap perakitan karoseri kayaknya membuat mobil listrik RI lebih dekat aja dengan kompetisi internasional ๐Ÿš—๐Ÿ’จ. Saya senang melihat pemerintah RI memperhatikan industri ini, tapi masih banyak hal yang perlu dijawab, seperti ketersediaan SPKLU dan insentif yang tepat untuk produsen mobil listrik ๐Ÿ’ธ๐Ÿ‘. Yang penting, kita harus bisa bersaing di pasar ASEAN aja, jangan lupa Indonesia sebagai negara awal yang memproduksi mobil listrik ๐Ÿ‡ฎ๐Ÿ‡ฉ๐Ÿ’š.
 
Mobil listrik RI udah mulai masuk tahap perakitan karoseri ๐Ÿš—! Ini artinya kita udah bisa melihat contoh mobil listrik Indonesia yang lebih dekat dengan bentuk akhirnya, dan mungkin nanti bisa kita lihat di jalanan juga. Tapi masih ada beberapa produsen yang belum selesai membangun pabriknya, tapi itu tidak apa-apa lah ๐Ÿค”. Yang penting adalah pemerintah RI sudah berkomitmen untuk mendukung investasi dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik, terutama pembangunan jaringan SPKLU di berbagai wilayah. Ini artinya kita udah memiliki infrastruktur yang lebih baik untuk mendukung pertumbuhan industri mobil listrik di Indonesia ๐Ÿš—๐Ÿ’จ.
 
Gue pikir gampang banget kalau Malaysia nanti bisa jadi penyumbang utama mobil listrik RI... Mereka punya sumber daya yang lebih banyak dan pasti punya strategi yang lebih baik untuk mengatasi masalah infrastruktur... Tapi, apakah gue salah? Kebijakan ini nih, sih... Apakah benar-benar hanya karena Indonesia ingin bersaing di pasar ASEAN aja... Atau ada sesuatu yang lain yang tidak terungkap...
 
kembali
Top