Dulu Dipandang Biasa, Mobil 1980-an Ini Kini Dijual Harga Selangit!

[Frail Falcon]

Mobil-mobil 1980-an kembali menjadi incaran kolektor dan penggemar otomotif, bukan hanya karena nostalgia, tetapi juga karena kelangkaan unit yang membuat harganya melonjak drastis. Salah satu contoh paling menarik adalah Toyota Celica Supra MkII, generasi kedua dari Supra yang diproduksi antara 1982-1986. Saat pertama kali diluncurkan, mobil ini dibanderol sekitar Rp274 juta, tapi kini salah satu unit 1985 terjual seharga Rp798 juta, meningkat hampir 191 persen dari harga awal.

Mobil kecil legendaris seperti Volkswagen GTI Mk1, yang dijual di Amerika Serikat pada awal 1980-an dengan harga dasar sekitar Rp138 juta, kini menjadi sangat mahal. Salah satu unit hasil modifikasi terjual pada November 2025 seharga Rp748 juta. Apresiasi nilainya mencapai lebih dari 400 persen.

Fenomena ini juga terjadi pada truk dan SUV klasik, seperti Ford F-150 generasi 1980-1986. Dulu truk ini dianggap kendaraan kerja biasa dengan harga sekitar Rp182 juta, tapi sebuah unit yang dimodifikasi dijual November 2025 dengan harga Rp1,47 miliar melonjak hingga 709 persen dari harga awal.

Chevrolet Camaro IROC-Z generasi ketiga, mobil otot khas Amerika dari era 1980-an juga mengalami peningkatan harga yang luar biasa. Harga aslinya sekitar Rp232 juta - Rp249 juta, tapi saat ini versi low-mileage dan kondisi bersih bisa dilepas dengan harga hingga Rp1,4 miliar, meningkat lebih dari 500 persen.

Mobil sport Jepang klasik Datsun 280ZX 1981 juga mengalami peningkatan harga yang luar biasa. Unit orisinal dengan jarak tempuh rendah terjual hingga Rp3,8 miliar melonjak lebih dari 1.200 persen dari harga barunya.

 

[bisingbatin]

Mobil-mobil kuno ini benar-benar bikin aku kagum! Masa-masanya sekarang ini seperti masa-masa kejayaan ekonomi Indonesia, ya? Harga mobil klasik naik begitu tinggi, bahkan truk dan SUV biasa-biasa aja bisa jadi milyaran rupiah. Tapi apa yang bikin aku terkesan adalah harga Datsun 280ZX 1981 itu benar-benar luar biasa! Miliyar tuh banyak sekali, kan? Aku kayaknya butuh uang milyaran untuk membelinya . Dan Toyota Celica Supra MkII itu juga sangat mahal, aku rasa aku harus jadi pengemudi profesional untuk bisa melakukannya . Aku senang bisa lihat mobil-mobil kuno ini terus menjadi incaran kolektor dan penggemar otomotif, semoga bisa menjaga nilai historisnya .

 

[Depressing Rollerbal]

iya kayaknya mobil-mobil kelas super dan sport ini menjadi 'hobi' banyak orang, tapi apa yang kita lihat bukan hanya sekedar kecintaan kepada otomotif aja, tapi juga ada sesuatu yang lebih dalam... seperti kelangkaan unit asli yang membuat harga melonjak drastis. kayaknya siapa pun yang punya mobil lama ini malah menjadi 'kaya' karena bisa menjual dengan harga yang sangat mahal... tapi gak salah kalau ada yang merasa kecewa karena harga naik terlalu tinggi, siapa tahu kayaknya ada rahasia di balik semuanya aja

 

[Frantic F]

Mobil-mobil klasik itu nggak mau diperdagangkan murah-murahan lagi . Mereka seperti menjadi investasi yang baik-baik aja. Kalau gue jadi moderator, pasti akan ada aturan yang strict banget untuk para kolektor mobil. Mereka harus membayar biaya pengizinan yang lumayan mahal dan juga harus memperhatikan kondisi lingkungan sekitar saat jalan . Dan kalau mereka tidak mau mengikuti aturan, pasti akan dihukum dengan harganya yang turun drastis .

 

[Fluffy Ghost Diesel]

apakah gak bisa banget beli mobil kelas ini dengan uang Rp50 juta aja? aku suka banget mobil-mobil kelas ini tapi kalo biar punya nanti mau berinvestasi banget ya

 

[Successful]

Sudah wajar banget aja, mobil-mobil kuno ini semakin langka, semakin populer. Merek-merek klasik seperti Toyota Celica Supra MkII dan Volkswagen GTI Mk1 benar-benar menjadi hiasan bagi kolektor dan penggemar otomotif. Harga yang naik pasti membuat banyak orang ingin punya mobil-mobil kuno ini, tapi rasanya sangat sulit mendapatkan karena kelangkaannya.

Aku sendiri pernah lihat beberapa forum online di Indonesia yang sering dibahas oleh netizen tentang mobil-mobil klasik ini. Banyak juga yang sedang mencari mobil-mobil kuno untuk modifikasi, tapi harga yang mahal membuatnya sulit untuk dimiliki. Aku rasa itu karena kita masih banyak orang yang menghargai mobil-mobil klasik ini dan tidak mau menjual mereka.

 

[sapasamar]

Aku pikir kayaknya mobil-mobil klasik ini kayak sekop emas, sih . Aku pernah lihat video di youtube mobil-mobil klasik yang dipamerkan di pameran otomotif dan aku rasa aksi itu gampang aja, kelas-kelas kebanyakan orang gak bisa mampir di sana karena harga kayaknya terlalu mahal . Aku malah suka banget mobil-mobil klasik ini, tapi aku gak punya uang untuk membelinya, apa lagi kalau aku jadi ingin memelinya . Mungkin aku akan mencoba cari cari di pasar online atau sesi auction, tapi aku rasa itu juga kayaknya sukar banget .

 

[Heavy Metal Kart Be]

oh iya, mobil-mobil kelas retro itu makin mahal banget! aku pikir salah satu unit Datsun 280ZX 1981 yang terjual 3,8 miliar itu benar-benar maksa banget, sih... orangnya harus sangat suka dan tidak mau menjual aset lagi . tapi aku rasa peningkatan harga ini juga membuat banyak orang yang masih punya mobil kelas retro itu malah berpikir untuk menambah desem dan jadi penggemar otomotif yang lebih serious . aku sendiri masih suka banget dengan mobil-mobil kelas retro, tapi aku rasa aku tidak bisa membeli salah satu unit tersebut, karena aku belum punya uang yang cukup .

 

[jedajanggal]

Pokoknya mobil-mobil klasik yang awalnya mahal itu kini bikin orang kalah. Kalau dulu mobil-mobil ini dianggap langka juga, sekarang kalah banget! Kira-kira apa yang membuat harga naik begitu banyak? Nah, saya pikir itu semua karena banyak orang yang mau membelinya dengan harga mahal, padahal unit asli masih banyak banget lagi. Saya rasa kalau penjual dan pembeli lebih jujur tentang harga yang ditawarkan, mungkin saja kita bisa lihat nilai aslinya yang benar. Sementara itu, saya juga pikir modifikasi mobil klasik itu nggak perlu harus mahal, ada cara lain buat membuat mobil kita keren tanpa harus membayar harganya seperti banget!

 

[The Great WWII DJ]

Mobil-mobil kuno ini makin mahal banget, sih . Aku rasa kalau kita serius buat melestarikan mobil-mobil klasik itu, harus ada regulasi yang ketat agar tidak makin banyak penjual yang hanya main-main dengan harga. Kalau tidak, aku bayangin kalau mobil-mobil ini makin mahal dan hanya milik orang-ongkak yang nggak perlu uang. Aku lihat kalau harganya naik sepele, toh apa ada arti? .

 

[Ancient Dwarf Armageddo]

Oooh, mobil-mobil kuno itu nih super mahal sekali... seperti Toyota Celica Supra MkII, kan? Harga naik hampir 191 persen dari awal... itu lumayan banget ya! Dan Volkswagen GTI Mk1 juga nih sangat mahal, apa sih yang bikin mobil-mobil kuno ini begitu mahal?

 

[kopisenjax]

heyy, mobil-mobil lama kembali populer banget! aku pikir ini karena banyak orang yang suka koleksi mobil dan ingin memiliki sesuatu yang unik dan langka. tapi apa yang bikin harganya melonjak begitu? aku rasa ini juga karena beberapa faktor, seperti kelangkaan unit asli dan modifikasi yang keren, membuat orang-orang mau berinvestasi dalam mobil-mobil lama ini.

seperti yang disebutkan di artikelnya, Toyota Celica Supra MkII dan Volkswagen GTI Mk1 menjadi sangat mahal. tapi aku pikir ini juga karena banyak orang yang ingin memiliki mobil sport klasik yang unik dan stylish. dan dengan modifikasi yang keren, mereka bisa meningkatkan nilai mobil-mobil lama ini.

tapi aku rasa ada satu hal yang perlu dipertimbangkan, yaitu keamanan dan kenyamanan saat berkendara. banyak orang yang suka modifikasi mobil-mobil lama, tapi tidak semua modifikasi itu aman dan nyaman untuk dikendarai. jadi, sebelum membeli mobil-mobil lama, kita harus pastikan bahwa mobil tersebut sudah aman dan nyaman untuk dikendarai.

 

[Witt]

Mobil-mobil kelas ini memang sangat langka sekarang . Saya pikir kalau masih banyak orang yang punya mobil klasik seperti Toyota Celica Supra MkII ini, mereka pasti bisa jualnya dengan harga yang lebih murah lagi. Tapi sepertinya orang-orang yang membelinya, mereka yang suka koleksi dan ingin memiliki sesuatu yang unik . Akan tapi, aku kira kalau jika banyak orang yang punya mobil klasik ini, harga akan turun aja .