BYD Catat Sejarah Baru, Kirim 100.000 Unit Mobil Buatan Thailand

BYD Mencatat Sejarah Baru di Asia Tenggara, Pengiriman 100.000 Unit Mobil Hybrida Buatan Thailand

Produsen asal China, BYD, berhasil mencatat sejarah baru di Asia Tenggara dengan melakukan pengiriman sebanyak 100.000 unit SUV hybrid Sealion 6 DM-i di Thailand. Ini adalah capaian yang sangat memuaskan dan menunjukkan kemampuan BYD dalam membangun jaringan distribusi kendaraan yang luas di wilayah ini.

Pengiriman 100.000 unit mobil ini datang sekitar tiga bulan setelah BYD mengirimkan kendaraan ke-90.000 di Thailand. Pada awalnya, BYD hanya menjual kendaraan di beberapa wilayah negara Asia Tenggara melalui sistem impor, tetapi mereka kemudian membangun sejumlah pabrik untuk meningkatkan kapasitas produksi.

Pada 10 Maret 2023, BYD memulai pembangunan pabrik di Thailand, dan pada 4 Juli 2024, fasilitas tersebut mulai melakukan produksi. Dari pabrik tersebut keluar mobil BYD pertama buatan Thailand dan juga menandai 8 juta produksi mobil BYD secara global.

Kemampuan BYD dalam membangun jaringan distribusi kendaraan yang luas di wilayah ini diakui oleh dirinya sendiri, yaitu dengan mengatakan bahwa "Thailand telah menjadi pasar pertama BYD di wilayah Asia Pasifik yang melampaui 100.000 pengiriman kendaraan". Ini adalah capaian yang sangat memuaskan bagi produsen asal China ini.
 
ini benar-benar luar biasa banget nih! 100.000 unit mobil hybrida dari Thailand ini pasti membantu masyarakat di Indonesia yang punya mobil dan juga membantu lingkungan kita jadi lebih hijau 😊. tapi aku penasaran, kenapa oleh-oleh yang ini harus datang dari China? siapa nih yang mau ngirimin mobil-mobil tersebut ke Indonesia? πŸ€”
 
Wah kira-kira nanti apa aja dampaknya kalau semua masyarakat Indonesia punya mobil hybrida ini? kayak gue bayangkan, aku harus membayar biaya bensin sebesar Rp 500 ribu per bulan! πŸ€‘πŸ’Έ toh bagaimana kalau kita harus mengurangi konsumsi bensin, eh kira-kira aku tidak bisa ngerjain pekerjaan ya? πŸ˜‚πŸš—
 
Gak percaya banget aja, 100 ribu unit mobil hybrida dari BYD bisa diirim di Thailand! Ini bikin senyum lebar aja, tapi aku pikir ini juga perlu dipertimbangkan bagaimana dampaknya terhadap industri otomotif lokal. Kalau 100 ribu mobil asing bisa diirim, apa kemudian? Aku harap pemerintah bisa memberikan regulasi yang tepat untuk mengatur keseimbangan industri ini.
 
Gue penasaran kenapa gue harus selalu ngeliatin pabrik mobil di Indonesia, tapi kini BYD sukses membuat mobil buatan Thailand juga, kayaknya udah bisa menyelesaikan masalah impor. Tapi, apakah gue bisa nyesakkan asumsi itu? Siapa ngetahuin kapan mobil-mobil ini akan datang di Indonesia.
 
Gue pikir pihak oleh-oleh BYD ini benar-benar keren, tapi gue rasa salah satu kata yang salah dalam teks itu πŸ€”. Yang harus diubah adalah "sejarah baru di Asia Tenggara" menjadi "sejarah baru di Asia Tenggara" tanpa tanda kutip πŸ˜….
 
Hmm, ini pasti serius! Tapi apa artinya kalau produksi mobil ini bisa menyelesaikan masalah parkir di kota besar seperti Jakarta? πŸ€” Mobil ini punya efisiensi bahan bakar yang jauh lebih baik dari mobil biasanya, tapi apakah itu akan menjadi opsi bagi konsumen rata-rata? Tentu saja ada kelebihan dan kekurangan, kita harus menimbang semua faktor sebelum memutuskan untuk membeli mobil ini. Saya curious banget apa kira-kira harga mobil ini! πŸ€‘
 
Gue pikir ini buat Indonesia juga baik banget, kalau ada produsen seperti BYD yang mau bikin mobil di sini pasti akan menumbuhkan industri otomotif kita πŸš—πŸ’ͺ. Sebelumnya gue pikir kita masih sulit mendapatkan mobil yang ramah lingkungan, tapi sekarang ini gue lihat banyak mobil hybrid yang masuk ke pasar Indonesia. Mungkin gue salah dalam pendapat gue, tapi ini buat saya terasa lebih baik lagi karna ada alternatif bagi mereka yang ingin berhemat dan ramah lingkungan πŸŒΏπŸ’•.
 
Saya rasa ini menunjukkan betapa kuatnya kemampuan industri otomotif Indonesia, padahal banyak orang berpendapat bahwa industri ini masih dalam tahap awal. Tapi bagaimana kalau kita lihat dari perspektif ekonomi, siapa yang akan merugikan? BYD sendiri ya, karena mereka bisa mendapatkan pasar di wilayah Asia Pasifik yang luas tanpa harus membangun jaringan distribusi yang luas di Indonesia. Saya pikir ini perlu dipertimbangkan agar industri otomotif kita tidak terlupa.
 
Gampangnya kaya gini, BYD bisa buat mobil banyak banget... 100.000 unit aja di Thailand, tapi apa kira-kira efeknya terhadap lingkungan? Kalau serius, kita harus perhatikan penggunaan bahan bakar dan emisi gas buang, nggak?
 
Gue rasa ini super keren banget! BYD berhasil bikin banyak mobil hybrid di Thailand, lebih dari 100.000 unit! Itu berarti mereka bisa mengatasi masalah stok mobil di Indonesia juga. Gue harap ini bisa menyebarluas ke Indonesia dengan cepat, jadi kita bisa memiliki banyak mobil hybrid di Indonesia juga. Kita harus berharap pemerintah dapat membuat hambatan yang ada sekarang lebih mudah untuk mendapatkan mobil-mobil hybrid.
 
ya, kayaknya BYD benar-benar sukses di Thailand πŸš—πŸ’¨. kalau tidak salah, ini sebenarnya capaian besar banget untuk mereka. dan kalau gue coba bayangkan, 100.000 unit mobil hybrid itu pasti sangat banyak 😲. tapi yang penting adalah gue senang melihat produsen asal Cina ini bisa meningkatkan kapasitas produksi mereka di wilayah ini. semoga gue bisa mencicipi satu mobil BYD di masa depan juga 🀞.
 
Maksudnya kalau BYD bisa ngirim sebesar 100 ribu mobil, itu kayak giliran Indonesia banget! Tapi apa kira-kira cara kerjanya aja? Bisa ngasih informasi lebih lanjut sih? Misalnya bagaimana caranya produksi mobil terus-menerus tanpa stok?
 
Gaes, penasaran deh siapa yang tahu kalau ada produksi mobil BYD 100k di Thailand nih πŸ€”. Banyak banget ya kemampuan mereka untuk cepat-cepat meningkatkan kapasitas produksi dan mencapai jangka waktu yang cepat seperti ini. Siapa tahu apa-apa yang bisa kita pelajari dari cara kerjanya, kalau gaes punya kesempatan aja 😊.
 
Gue rasa gak kaget sih, BYD aja selalu paham apa yang perlu di lakukan untuk mencapai target. Tapi, 100.000 unit mobil hybrid buatan Thailand itu, mungkin gue jadikan sebagai contoh bahwa pabrik-pabrik di Indonesia gak sepadan dengan produksi seperti ini. Jadi, apakah kita harus menunggu sampai kapan produsen asal China ini akan memilih Indonesia sebagai tempat produksinya? πŸ€”
 
Wah, keren banget ya! BYD benar-benar bisa! Mereka berhasil mengirimkan 100.000 unit SUV hybrid Sealion 6 DM-i di Thailand, itu bukannya capaian yang kecil-kecilan deh! Mereka mulai dari impor, lalu membangun pabrik sendiri, dan sekarang mereka bisa mengirimi mobil-mobil mereka secara besar-besaran. Itu artinya kemampuan produksi BYD benar-benar tangguh! πŸ˜ŠπŸš—πŸ’¨
 
Mobil-mobil byd itu cuma datang ke sini buat mengisap energi dan membawa polusi udara, gak ada manfaatnya loh... 100.000 unit di Thailand aja, gimana kalau Indonesia lagi nendang gas?
 
Wah keren banget ya! 100k unit mobil hybrid sih bukan mainan, tapi gimana caranya sih produksi BYD itu sih bisa begitu cepat? Seharusnya kalo mau beli mobil dari Thailand aku harus tunggu lama banget nih. Dan kenapa gini produksi di Thailand lebih cepat sih daripada di Indonesia? Gimana kalau Indonesia juga punya pabrik serupa? Aku rasa ini bisa meningkatkan kualitas hidup kita dengan menggunakan mobil yang lebih ramah lingkungan nih πŸš—πŸ’š
 
wahhh sebenarnya kayaknya apa itu Sealion 6 DM-i? gak pernah dengerin di Indonesia sih, udah tergantung sama Thailand aja, kayaknya harusnya ada info lebih lanjut tentang mobil ini...
 
Mau tahu, kalau gini happen? BYD memang sukses banget membuat distribusi mobil hybrida di Thailand ini. Saya lihat artikelnya, 100.000 unit mobil itu pasti buat BYD sangat beruntung πŸ˜‚. Tapi, apa yang bikin saya sedih adalah sistem impor yang lama ini masih ada di Indonesia. Kalau bisa banget, mau ganti dengan sistem produksi sendiri seperti Thailand ini πŸ€”. Pasti lebih baik dan efisien. Kita harus lihat ke depan, Indonesia juga bisa menjadi pasar yang luas untuk mobil-mobil hybrida ini πŸ‘.
 
kembali
Top