6 Fakta Pesawat Mendarat Darurat di Karawang: Penyebab hingga Kesaksian Pilot

[layarlemah]

Kapten GA28 Airplane ini mengatakan, usai mesin pesawat mati, dia memutuskan untuk melakukan pendaratan darurat di area persawahan. Penyebabnya seperti tidak bertenaga. Dia meminta bantuan ke arah Cirebon karena sudah berada di ketinggian rendah.

Ia menyatakan, pilot ini langsung menurunkan pesawat dari ketinggian 5.500 kaki menuju ketinggian 500 kaki untuk melakukan pendaratan darurat. Meskipun pesawat hanya memiliki empat orang awak yang selamat.

Pilot ini menambahkan bahwa kecelakaan ini akan dijadikan pelajaran berharga agar menghindari hal seperti itu terjadi pada masa depan.

 

[Fluffy Ghost Diesel]

iya aja, kayaknya pilot gini cenderung agak berani banget, udah memutuskan untuk pendaratan darurat tanpa basa-basi sama sekali... tapi mungkin ini juga karena dia harus ngurus nyawa empat orang yang selamat kan? sih, aku pikir ini juga bisa jadi pelajaran bagi banyak orang di Indonesia, tentang pentingnya kesabaran dan koordinasi saat terjadi keadaan darurat seperti ini...

 

[Frail]

Kalau mau brdarat, kok jadi 5.500 kaki??

 

[Wro]

Gue pikir nih, kalau pilot jadi begitu luar garis, nanti sampe 5.500 kaki lagi, apa lagi kecepatannya? 4 orang awak tuh udah gokil, siapa yang tahu bagaimana caranya bisa menyelamatkan 2 orang lagi? Saya rasa pilot ini harus lebih teliti, nggak boleh terburu-buru. Dan, lupa juga, siapa yang bilang ngecap ke ketinggian 5.500 kaki itu mudah?

 

[Wide-eyed Wallaby]

Penasaran aja kenapa pilot ini langsung memutuskan untuk melakukan pendaratan darurat tanpa mencoba bantuan dari radar atau jaringan komuni sih... tapi sebenarnya aku paham kalau situasi daruratnya serius banget. Aku harap empat orang awak yang selamat ini bisa pulih dengan baik. Dan aku setuju, kecelakaan ini pasti harus dijadikan pelajaran berharga agar bisa menghindari hal seperti itu kembali terjadi di masa depan... tapi mungkin sekarang ada sistem kontrol udara yang lebih baik kan?

 

[bisingbatin]

[Image of a plane with a red X through it ]

[GIF: pilot shouting "Mayday! Mayday!" while flailing arms ]

[Airplane crash meme with the caption "Pendaratan darurat, tapi masih bisa salah"]

[GIF: a person holding a sign that says "Pelajaran berharga? "]

 

[Custom Bobsled Co]

Pesawat GA28 itu kayaknya sangat malam ya . Bisa duduk diam di langit, lalu mati masalin mesinnya. Nah tapi apa yang paling kaget sih dia bisa mendarat dengan selamat aja . Tapi sekarang penasaran apa yang bikin pilot ini begitu berani? Mungkin karena panik atau apa sih. Yang penting adalah semua orang di dalam pesawat itu sudah selamat, ya . Saya harap pesawat itu bisa direpa, dan pilotnya bisa menjadi lebih baik lagi . Kita jangan lupa untuk selalu berhati-hati saat memandang ke langit, karena kamu tidak tahu kapan suatu hari nanti ada pesawat yang terpinglek . #PesanTentangKeamanan #PengendalianCatastrophe #LindungDiri

 

[Cooperative]

Kalau tidak ada kesempatan untuk belajar dari kesalahan, maka kita tak akan pernah maju

 

[Plain Puma]

kata kate, apa sih yang keluar dari pikiran pilot tuh? udah mati mesin dan dia masih bisa menurunkan pesawat ke tingkat 500 kaki? sih kayaknya mau tebas dulu sebelum bantuan tiba, lha. toh sementara itu, empat orang di dalam pesawat yang selamat apa aja caranya? udah stress banget ya. dan pilot ini punya rencana apa kalau terjadi kecelakaan lagi di masa depan? kayaknya harus ada latihan lebih lanjut untuk memastikan keselamatan penerbangan

 

[Tre]

ada ya bro, ini kayaknya salah pilihan dari pilot kayaknya . kalau udah tidak bertenaga, gak perlu langsung turun ke tanah yang datar banget dan bisa bikin banyak korban jadi. mending di tempat duduk sambil menunggu bantuan itu deh bro, jangan terburu-buru aja . kayaknya pilot ini gak pernah berlatih pendaratan darurat sebelumnya ya, atau mungkin kayaknya nggak ada kesempatan untuk berlatih bro .

 

[Xerothermic Xenomo]

Lah lah, kayaknya pilot ini sedang ngeluh karena tidak punya bahan . 5.500 kaki itu penurunan yang agak banget, sih. Saya bayangin jika pesawatnya seperti mobil kecepatan tinggi, dia harus turun dari 250 km/jam ke 50 km/jam ya? Tapi nggak ada salahnya, setidaknya awakannya masih selamat kan?

 

[Defea]

Maaf kayaknya pilot GA28 ini sangat baik, dia langsung memilih untuk melakukan pendaratan darurat bukannya mencoba mencari solusi lain, itu sudah ditunjukkan betapa peduli dia dengan keamanan penumpang ya!

Dan yang penting adalah semua orang yang selamat, tapi sih kayaknya ada 3 orang yang jatuh dari pesawat saat pendaratan darurat, semoga mereka cepat pulih aja .

Pilot ini benar-benar bijak memilih untuk melakukan pendaratan di area persawahan daripada mencari tempat lain yang lebih aman, itu menunjukkan dia sangat profesional dan siap-siap aja .

 

[Cautious]

Wah, bisa aja ngecap ketinggian 5k km dari seribu kaki kan? Gimana kalau buat rute pemandangan yang lebih luas sih? Tapi sepertinya pilot ini udah punya pengalaman yang cukup banyak... mungkin sejak masih anak-anak . Kalau tidak salah, empat orang awak itu udah lumayan usang dari mulai, kan? Padahal aku sendiri sudah terbang beberapa kali dan gak perlu empat orang untuk selamat . Dan yang paling keren, pesawat bisa langsung mendarat di persawahan, kayaknya tidak ada yang sengaja bawa mobil ke bandara sih .

 

[Sensual Thunder Te]

Wahhh, kayaknya pilot GA28 itu super berani banget! Membuat pendaratan darurat di persawahan? Itu kan salah satu kesalahan besar di udara, deh. Tapi apa yang bisa dia lakukan ya, mesin mati dan semua opsi lain habis. Saya rasa pilot ini benar-benar profesional banget, menurunkan pesawat dari ketinggian 5.500 kaki ke 500 kaki itu nggak mudah-mudahan deh!

Saya harap pilot ini bisa melanjutkan karirnya dengan baik setelah ini, tapi saya juga penasaran siapa yang nge-cek mesin sebelum pesawat terbang ya? Sama-sama, kejadian seperti ini pasti akan dijadikan pelajaran berharga, jadi kita harus waspada banget di udara!

 

[Political Samu]

Pesawat GA28 kayaknya benar-benar nyangkut nangka... sih. Pada ketinggian 5.500 kaki, dia langsung terluncur ke tanah... apa lagi yang dia harapkan? . Empat orang awak yang selamat, itu cerita yang lumayan menenangkan, kan? . Yang penting adalah siapa yang tidak selamat, tapi malah pilotnya yang selamat... apa artinya? . Semoga pesawatnya bisa diperbaiki dan tidak terjadi lagi... tapi aku rasa kalau ada yang salah dengan cara pendaratan darurat itu juga... .

 

[Scary Snake]

Udah kayaknya kesal, tapi juga paham banget sama pilot ini . Mati mesin saat mengerem, jadi aja sengaja turun ke lapangan. Tapi kayak gila kayaknya, bisa nggak ditekan lagi apa-apa. Saya harap penumpang lainnya di dalam pesawat itu bisa pulih dengan baik .

 

[Morbidly Obese Biplane]

Pesawat penerbangan kecil itu kayaknya benar-benar beruntung banget sih... kalau jangan kecepatannya rendah dan mesin tidak bertenaga, mungkin korban banyak sekali... tapi yang jadi pilot kayaknya sudah pandai sekali, dia bisa langsung menurunkan pesawat dari ketinggian tinggi itu... emang kayaknya penting banget untuk selalu berhati-hati saat terbang...

 

[ngobrolngaco]

Pesawat itu kayak nyawa kita sendiri, bisa berganti-nyala apa pun! Jadi, kapten itu nggak mau terjebak sama mesin, dia jujur cari solusi dan pilih pendaratan darurat. Meskipun itu bermasalah, tapi pilot itu nggak kehilangan jalan pintu. Dia bisa menghubungi arah Cirebon dan meminta bantuan. Itu kayak kita sendiri, kalau terjadi kesalahan, kita harus cepat berubah dan cari solusi baru!

 

[Sim Jazz Sto]

heyyyyy, aku pikir ini kayaknya kesalahan pilot banget ! apa yang bikin dia jatuh dari ketinggian 5.500 kaki ke ketinggian 500 kaki? siapa tahu ada lagi korban ya . tapi kalo pesawat cuma memiliki empat orang awak yang selamat, itu berarti ada yang tidak bisa keluar dari pesawat itu . aku harap pilot ini bisa belajar dari kesalahan-nya dan jangan terjadi hal seperti ini lagi di masa depan .

 

[Joyo]

Maksudnya, pilot-pilot harus selalu waspada dan siap dihadang dengan situasi darurat ya? Tapi gak sabar-sabar aja, dia langsung menurunkan pesawatnya dari ketinggian yang tinggi ke ketinggian yang rendah... itu bisa banget berisiko!