Tutup Posko Nataru, Menhub: Beban Kerja Tahun Ini Berlapis

Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi secara resmi menutup Posko Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 pada Senin (5/1/2026). Penyelenggaraan angkutan Nataru tahun ini tidak biasa karena diwarnai bencana banjir bandang dan longsor yang terjadi di tiga provinsi: Aceh, Sumatra Barat, dan Sumatra Utara pada akhir November lalu.

Menurut Dudy, libur Nataru tahun ini dapat dikatakan sebagai Nataru yang tidak biasa. Di satu sisi, kita melayani mobilitas masyarakat dalam skala nasional. Namun di sisi lain, kita juga dihadapkan pada berbagai kejadian bencana di sejumlah wilayah.

Para penyelenggara angkutan harus melakukan upaya ekstra karena kondisi ini membuat beban kerja benar-benar berlapis. Kita menjalankan tugas pelayanan transportasi rutin, melayani operasional angkutan Nataru, dan pada saat yang sama kita juga terlibat langsung dalam dukungan bencana.

Dudy juga menyebutkan bahwa penyelenggaraan angkutan Nataru 2025/2026 dapat berjalan dengan baik, lancar, dan dalam kendali sepenuhnya. Dari sisi angkutan udara tercatat sebanyak 568 armada pesawat beroperasi, melayani 221 rute penerbangan domestik dan 38 rute internasional.

Sementara itu, dari sisi angkutan darat, jumlah kendaraan yang kembali melalui jalan tol sudah mencapai 2,85 juta dari total 2,9 juta proyeksi pengguna jalan tol. Puncak mobilitas masyarakat terjadi pada 20 Desember 2025 sebanyak 189 ribu kendaraan dan 24 Desember 2025 sebanyak 201 ribu kendaraan.

Dudy juga menekankan pentingnya kesiapan sarana dan prasarana khususnya moda kereta api, bus, penyeberangan, angkutan laut, angkutan udara harus mulai dipastikan sejak dini. Selain itu, para penyelenggara angkutan juga harus memperkuat manajemen operasional dan pengaturan kapasitas di simpul-simpul transportasi, termasuk di terminal, stasiun, pelabuhan, dan bandara agar lonjakan penumpang dapat diantisipasi.

Terakhir, Dudy menekankan aspek keselamatan dan pengawasan harus menjadi prioritas utama melalui inspeksi teknis penyelenggaraan operasional serta disiplin terhadap standar-standar keselamatan.
 
Kalau nggak salah, itu artinya Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi bilang Nataru 2025/2026 ini tidak biasa banget... Benar, aki Menteri itu bilang, kita harus siap-siap dulu, tapi apa kabarin kalau tadi malam ada longsor lagi? Tapi, kalau nggak salah, Dudy Purwagandhi bilang angkutan udara dan darat ini lancar, walaupun ada bencana. 568 armada pesawat beroperasi, itu bisa dianggap ngga badut kan? Dan untuk angkutan darat, 2,85 juta kendaraan sudah keluar tol, itu artinya siap-siap aja.

Tapi, kaya gini kalau kita tidak siap-siap? Ada yang bilang bahwa moda kereta api, bus, penyeberangan, angkutan laut, dan angkutan udara harus dipastikan dulu. Dan mana sih para penyelenggara angkutan yang ngerasa nggak cukup siap? Kita harus ngerasa nyaman juga kalau tiba-tiba ada bencana. Tapi, sepertinya Dudy Purwagandhi bilang bahwa ini bisa diantisipasi.
 
Gue pikir apa yang Dudy katakan itu benar-benar penting banget! Kita harus siap-siap sebelum Nataru, nanti gue jadikan dulu jadwal libur, dan cari tempat yang aman untuk beristirahat. Gue rasa tidak ada salahnya jika kita melakukan ekstra upaya agar transportasi bisa lancar dan aman. ๐Ÿš—๐Ÿ’จ
 
ngak sabarnya sih, ari ini libur nataru dan gini bahan baku banjir banget di beberapa wilayah ๐ŸŒช๏ธ. kayaknya harus diantisipasi lebih dahulu ya, apalagi kesehatan umum yang tergantung banyak pada kondisi cuaca. tapi jadi ada juga yang ngerasa aman dan lancar, kayak gini 568 armada pesawat beroperasi dan 2,85 juta kendaraan melewati tol. apa kabar sih kalau mode transportasi lainnya, seperti kereta api dan bus? harus ada persiapan lebih baik lagi ya ๐Ÿ˜Š
 
Mantan dari penggemang Perbanco aku pikir ini tahunnya sangat luar biasa juga sih, nggak sabar untuk melihat keramaian Nataru yang diwarnai dengan suasana pesta ๐ŸŽ‰. Tapi aku tahu kalau kejadian bencana itu bisa mengganggu gugat sih. Bagus banget kalau Menteri Perhubungan punya rencana yang matang untuk mengelola situasi ini. Aku harap kereta api dan busnya juga sudah siap aja nih, biar nggak ada masalah saat perjalanan ๐Ÿš‚๐ŸšŒ.
 
aku punya pertanyaan, apa itu Posko Angkutan Natal? aku pikir itu kantor yang berada di dekat bandara atau sesuatu yang terkait dengan transportasi... tapi aku tidak tahu apa itu Posko Angkutan Natal secara umum juga. ๐Ÿค”
 
Ada yang bilang kalau penutupan posko angkutan Nataru ini bisa jadi karena ada hal-hal lain di balik itu, seperti efek dari kebijakan baru yang ditetapkan oleh pemerintah... Mungkin ada rahasia yang ingin dilestarikan. Tapi aku bilang kalau kalau kita lihat secara detail, benar-benar tidak ada hal yang aneh dalam penutupan posko angkutan Nataru ini. Bencana banjir bandang dan longsor yang terjadi di tiga provinsi itu pasti membuat penutupan posko angkutan itu diperlukan untuk memastikan keselamatan masyarakat... Tapi aku masih ragu-ragu kalau ada hal lain yang tidak kita ketahui. Kita harus lebih berhati-hati dan tidak terburu-buru dalam menilai kebenaran dari suatu informasi ๐Ÿ˜
 
nggak percaya kan kalau Nataru 2026 punya banyak banjir dan longsor, padahal kita sudah liat di sinyal jalur tol sudah ada tanda "Jika lewat, jangan lihat" ๐Ÿ˜‚. Dudy Purwagandhi benar-benar pintar, dia pastikan semua kondisi sebelum memutuskan untuk buka posko angkutan. tapi gue rasanya liburan Nataru 2026 kayak ngecapin rute udara yang panjang dan berisiko ๐Ÿš€๐Ÿ’จ.
 
Gue rasa ini Nataru yang tidak biasa banget, apa lagi dibeberapa provinsi tertentu udah terjadi banjir dan longsor. Gue pikir penyelenggara angkutan harus berhati-hati dan siap-siap, tapi dari segala aspeknya, penyelengganaan Nataru ini bisa berjalan lancar. 568 armada pesawat udah terbang, itu bukan mainan! Kita juga perlu memperkuat infrastruktur transportasi agar tidak ada masalah lagi nanti. Dan gue rasa penting banget untuk keselamatan, kita harus terus mengevaluasi dan menurunkan risiko kecelakaan. Gue suka dengan rencana ini, tapi kita juga harus berhati-hati dan siap-siap agar semua itu bisa berjalan tanpa masalah.
 
Mau banget ngecek keberhasilan pelaksanaan Nataru 2025/2026, aku pikir pengurus transportasi gini kayaknya benar-benar harus berhati-hati. Kalau memang kondisi bencana yang terjadi di beberapa provinsi itu, aku pikir masih ada cara lain buat mengelola penumpang yang banyak. Tapi, sepertinya Dudy Purwagandhi gampang banget menyesuaikan dengan situasi, jadi aku yakin kalau semua berjalan lancar. Yang penting, keselamatan transportasi itu pasti harus diprioritaskan ya ๐Ÿ˜Š.
 
Kerja sama kereta api keren banget ๐Ÿš‚๐Ÿ‘, tapi lagi-lagi harus diantisipasi dulu ๐Ÿ˜ฌ. Kita gak bisa ngantuk sih ๐Ÿคฏ, pastikan semua sarana dan prasarana siap aja ๐Ÿ•’๏ธ. Kapasitas transportasi juga harus direvisi ๐Ÿ‘€, jangan sampai kepanasan aja ๐Ÿ˜…. Dan aspek keselamatannya juga penting banget ๐Ÿ”‘. Saya harap Menteri Perhubungan bisa membantu kita semua ๐Ÿ™.
 
kembali
Top