MRT Bakal Bangun Jembatan 'Donat' di Dukuh Atas, Hubungkan KRL-LRT-KA Bandara

O

Odd O

Pertimbangan MRT Bakal Bangun Jembatan 'Donat' di Dukuh Atas, Hubungkan KRL-LRT-KA Bandara

Mengingat kebutuhan akses yang meningkat di Jakarta, MRT (Mass Rapid Transit) bakal mengembangkan konsep transit oriented development (TOD) untuk memudahkan pejalan kaki. Salah satu contohnya adalah jembatan cincin donat yang akan menghubungkan transportasi umum seperti LRT Jabodebek, KRL, dan kereta bandara.

Direktur MRT Jakarta, Tuhiyat, mengungkapkan ide jembatan cincin donat ini muncul saat Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung melakukan susur Sungai Ciliwung. Ia kemudian menawarkan konsep ini kepada Pramuno untuk dibangun di Dukuh Atas.

Tuhiyat menjelaskan, jembatan cincin donat ini memiliki lebar 12 meter, dengan 5 meter digunakan untuk kegiatan komersial dan sisanya sebagai ruang pejalan kaki. Jembatan ini nantinya akan menghubungkan transportasi umum seperti LRT Jabodebek, KRL, dan kereta bandara.

"Kita lakukan itu untuk bisa mengkonekkan 4 kuadran sehingga ini bisa memecahkan kemacetan yang ada di Dukuh Atas. Trafiik yang kita perkirakan sekitar 70 ribu riders, 70 ribu mobilitas yang ada di situ," ujarnya.

Selain itu, Tuhiyat juga menyampaikan bahwa MRT Jakarta akan bekerja sama dengan pihak swasta untuk mendapatkan pendanaan jembatan ini. Dia tidak dapat membeberkan nilai pembiayaan jembatan tersebut karena masih ada beberapa hal yang harus dipersiapkan.

Dikemudian, Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo menyampaikan kawasan Dukuh Atas memiliki potensi untuk dikembangkan. Ia menambahkan bahwa jembatan cincin donat ini nantinya akan digunakan untuk kegiatan komersial, sehingga menambah pemasukan MRT Jakarta.

Jembatan cincin donat di Dukuh Atas juga didesain ideal karena posisi kawasan tersebut simetris. Jembatan ini diperkirakan beroperasi pada 2027.
 
ini kayak ngeles 2 abad lalu, tapi gak ada yang bisa jadi jembatan cincin donat di Dukuh Atas kayak gini 🤯. sekarang lagi masalah transparansi sih, siapa yang akan melunasi proyek ini? dan benar-benar nanti kawasan ini bisa sembari-mubarinya aja, jangan terburu-buru ngilangin kemacetan di Dukuh Atas. sebenarnya sebaiknya kita fokus pada memperbaiki moda transportasi umum yang sudah ada, bukan membuat proyek baru yang bikin kita kewalahan 😅
 
Makasih ya kabar itu tentang MRT Bakal Bangun Jembatan 'Donat' di Dukuh Atas... Aku pikir ide ini cukup keren, bagaimana kalau bisa menghubungkan transportasi umum dengan jalan yang rapi dan aman? Kawasan Dukuh Atas pasti akan semakin nyaman dikunjungi oleh wisatawan maupun pejalan kaki... Jembatan cincin donat itu mirip kayakanya dengan konsep yang sudah ada di daerah lain, tapi aku sih tidak pernah melihat sesuatu seperti ini di Jakarta sebelumnya... Kalau bisa segera dilaksanakan dan operasional di 2027, aku yakin akan menambah daya tarik bagi wisatawan dan penduduk yang tinggal di sekitar Dukuh Atas.
 
Makanya giliran ini, kira-kira apa yang bakal terjadi sih kalau jembatan cincin donat di Dukuh Atas ini selesai? Aku pikir kalau ada konsep transit oriented development (TOD) ini, itu akan sangat memudahkan pejalan kaki. Tapi, apa sih keuntungan dari jembatan cincin donat ini? Aku rasa itu hanya sekedar untuk membuat akses lebih mudah, tapi apakah benar-benar ada yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi transportasi di area tersebut? Dan aku juga penasaran sih dengan konsep ini sebenarnya berasal dari mana, bukannya cuma sekedar ide yang tiba-tiba. Tapi, kalau benar-benar memiliki potensi untuk mengurangi kemacetan, maka itu adalah hal yang sangat positif! 😊
 
aku rasa ide konsep jembatan cincin donat ini nanti cukup bagus, tapi harus dipertimbangkan juga efeknya terhadap lingkungan. aku harap tidak ada penambahan trafik yang terlalu banyak dan mengganggu kehidupan warga di sekitar kawasan Dukuh Atas 🚗💨.
 
gak bisa tidak terkesan banget kayak jembatan cincin donat itu 🤯, tapi gue rasa ada hal lain yang perlu dipertimbangkan. yaudah, di Dukuh Atas kaya populer banget tapi gue rasa transportasi umum seperti LRT dan KRL bisa digunakan untuk mengatasi masalah kemacetan di area itu juga. apa kalau kita fokus pada meningkatkan kecepatan dan efisiensi transportasi yang ada sudah? 🚂💨
 
Maksudnya siapa yang tidak suka sama jadi transportasi umum? MRT bakal terus banyakin mempercepat akses, ya! Tapi apa dengan membuatnya punya jembatan cincin donat? Siapa tahu bagaimana nanti kalau ada kacida dan tidak bisa naik di atas jembatan itu.
 
aku rasa ide jembatan cincin donat itu cukup keren banget 🤩! aku suka kalau mereka gali ide yang bisa menghubungkan transportasi umum di Jakarta. sih, aku penasaran bagaimana akses ke jembatan itu nanti bisa memudahkan pejalan kaki, tapi aku harap juga tidak jadi wadah permainan anak-anak 🤪. tapi secara keseluruhan aku rasa ini bisa menjadi solusi yang baik untuk mengatasi kemacetan di Dukuh Atas. aku hanya harap mereka bisa mempertimbangkan kebutuhan komunitas lokal juga, ya? 💡
 
aku rasa ide jembatan cincin donat ini cukup keren dan bisa memecahkan kemacetan di Dukuh Atas. tapi aku masih ragu apakah ini bisa segera terlaksana. aku harap jembatan ini bisa menjadi contoh bagi perencanaan transportasi di jakarta yang lebih baik lagi. aku juga ingin melihat bagaimana proyek ini akan mempengaruhi pejalan kaki dan mobilitas di daerah itu. kira-kira bagaimana dengan keamanan dan privasi pejalan kaki? semoga jembatan cincin donat ini bisa menjadi solusi yang baik bagi masalah kemacetan di Dukuh Atas 🚧
 
aku senang lihat bahwa MRT Jakarta nantinya akan mengembangkan konsep transit oriented development (TOD) untuk memudahkan pejalan kaki di Dukuh Atas. jembatan cincin donat itu seringkali membantu aku pikir tentang cara kerja sistem transportasi yang lebih ramah lingkungan. tapi, aku harap mereka bisa mempertimbangkan faktor kelembaban udara dan polusi di kawasan Dukuh Atas saat membuat desain jembatan ini 🌿💧
 
ini kayaknya ide yang gede untuk mengatasi kemacetan di DKI Jakarta, jembatan cincin donat itu bisa membuat pejalan kaki lebih mudah dan nyaman, plus nanti ada kegiatan komersial di samping itu. tapi aku penasaran apa yang bikin syafrin liputo ini bisa yakin potensi Dukuh Atas itu besar? gak ada data atau analisis yang cukup untuk mendukung klaimnya, kan?
 
Maksudnya kalau MRT Jakarta ini benar-benar ingin membuat akses lebih mudah di Jakarta, tapi apa asal jembatan cincin donat ini? Benar-benar membutuhkan ruang luas 12 meter dan 5 meter untuk komersial, tapi siapa nanti yang akan mengambil keuntungan dari itu? Dan benar-benar menghubungkan LRT-Jabodebek-KRL dan kereta bandara, tapi bagaimana caranya agar pejalan kaki bisa nyaman dan aman?
 
Aku pikir ide jembatan cincin donat ini kayak kalau orang-orang yang makin kaya dari kereta bandara dan transportasi umum itu mau berbagi dengan rakyat, kan? Seperti halnya jalan Brawijaya, kalau di Jakarta Barat ada yang kaya tapi di Jakarta Pusat tidak. Aku senang sekali jika bisa menghubungkan 4 kuadran itu.
 
ini cerita gampang aja, kalau nggak ada jebakan, rute transportasi Jakarta bakal lebih mudah dijak, sih. konsep jembatan cincin donat ini kayak nggak ada masalah sama sekali, bisa bikin pejalan kaki lebih nyaman. tapi, apa jadinya kalau tidak ada saran yang cukup? gimana kalau transportasi ini bakal bisa menyelesaikan kemacetan di Dukuh Atas itu, sih? mungkin nanti bisa merespon masalah lainnya juga...
 
Makasih udh ada informasi tentang jembatan cincin donat di Dukuh Atas, tapi apa benar-benar perlu jembatan seperti itu? Saya rasanya lebih baik kalau kita fokus utamakan transportasi umum yang lebih cepat dan nyaman. Mungkin ada cara lain untuk mengurangi kemacetan di Dukuh Atas tanpa harus membangun jembatan cincin donat. Yang penting adalah solusi yang tepat untuk masyarakat, bukan hanya memenuhi kebutuhan suatu kelompok orang. 🤔
 
😡🚂 apa artinya lagi, orang lain suka-suka saja nih! Pertimbangan MRT Bakal Bangun Jembatan 'Donat' di Dukuh Atas itu kayaknya tidak adil sama sekali! Kita harus berhati-hati dengan proyek ini karena kemacetan yang ada di Dukuh Atas punya solusinya sendiri, bukan kita pakai jebakan sederhana seperti jembatan cincin donat! 🚫
 
Kalau siapa tahu, aku pikir konsep jembatan cincin donat ini bisa bikin pertumbuhan ekonomi di Dukuh Atas lebih cepat, khususnya dari segi bisnis makanan dan minuman 😊. Kalau ada fasilitas tempat para pejalan kaki bisa beristirahat sambil menikmati makanan khas daerah, tentu akses ke transportasi umum menjadi lebih mudah juga. Aku yakin kalau kereta api bandara yang mulai beroperasi di Bandar Sabang ini juga akan menghubungkan dengan jembatan cincin donat, jadi bisa dibilang Jakarta akan menjadi kota terintegrasi 🚂💨.
 
ini konsepnya udah bagus, tapi kalau benar-benar mau mengurangi kemacetan di Dukuh Atas, harus ada solusi yang lebih efektif dan efisien dari hanya jembatan cincin donat aja 🤔. apa kalau juga ada peningkatan fasilitas transportasi umum, seperti tambahan LRT atau KRL? itu bisa membuat mobility di Dukuh Atas makin terjangkau bagi masyarakat luas 💡.
 
Gue pikir ide jembatan cincin donat itu cukup keren, tapi nggak ada yang bilang apa yang bakal terjadi ke lokasi-lokasi di sekitar jembatan itu. Gue bayangkan kalau ada toko-toko atau cafe yang dibuka di sekitar jembatan itu, tentu aksesibilitasnya akan meningkat dan penumpangan mobil di Jalan Puri Raja Singa pasti akan menurun. Nah, kalau itu terjadi maka kebutuhan transportasi umum seperti LRT Jabodebek dan KRL bakal semakin memudahkan pejalan kaki dan mobil yang tidak fungsiong.
 
You must log in or register to reply here.
kembali
Top