Motor One Hit Wonder Itu Bernama Bajaj Pulsar

[Samba de Lawnmower Sl]

Bajaj Pulsar: Kenisah Motor Sport Tersohor Dalam Sejarah Indonesia

Perkenalkan Bajaj Pulsar. Seperti yang sudah diketahui, motor ini merupakan salah satu dari banyak moda transportasi kecil yang ditujukan untuk mengangkut penumpang sampai gang terkecil sekalipun. Dengan wajah dan mesin yang sudah diperbarui, Bajaj Pulsar masih eksis di jalanan Jakarta hingga kini, 50 tahun setelah pertama kalinya masuk ke Indonesia.

Banyak orang mungkin sudah tidak mengenal lagi minicar, helicak, maupun mebea. Sebaliknya, motor ini seperti "taksi kelas pekerja" yang menjadi lakon utama serial komedi situasi Bajaj Bajuri pada awal 2000-an. Namun, seperti yang sudah diketahui, Bajaj Pulsar bukan hanya memproduksi kendaraan roda tiga.

Pulsar generasi keempat itu dipunculkan oleh Bajaj Auto pada 2006 dan dirilis ke Indonesia pada tahun yang sama. Motor sport ini merupakan generasi keempat dari seri Pulsar yang pertama kali dirilis Bajaj Auto pada 2001. Dengan wajah lebih aerodinamis dan fitur canggih, Pulsar generasi keempat bisa dibilang memiliki sensasi naik yang tiada duanya.

Di antara Pulsar generasi keempat itu ada dua versi yang paling laris: Pulsar 135LS (atau yang sering disebut dengan nama "Baby Pulsar") dan Pulsar 220F. Keduanya merupakan bagian dari Pulsar generasi keenam yang dirilis oleh Bajaj Auto.

Namun, seperti yang sudah diketahui, kejayaan Bajaj Pulsar tidak bertahan lama. Pada 2012, Bajaj Pulsar akhirnya mengalami titik balik ketika Pulsar 200NS (yang merupakan kerjasama dengan Kawasaki) dirilis. Motor ini memiliki desain yang lebih sporty dan monosok sehingga makin terlihat dan terasa "sporty". Namun, di tengah penurunan penjualan, Bajaj Auto resmi angkat kaki dari Indonesia pada tahun 2013.

Meski sudah tidak diproduksi untuk pasar Indonesia, stok Pulsar masih tersedia sampai 2016. Bahkan pada 2016, Kawasaki harus memberi diskon sampai Rp8,9 juta motor tersebut yang harga aslinya Rp23,9 juta.

Sementara itu, TVS dari India telah memulai operasinya di Indonesia dan bermain di segmen skutik dengan tren penjualan yang positif. Meskipun volume penjualan mereka masih kalah telak dibanding Honda dan Yamaha, tren yang mereka tunjukkan cenderung meningkat.

 

[Brave Barracuda]

Maksudnya siapa tau nanti TVS gak bisa bertahan lama juga seperti Bajaj ya . Di Indonesia sekarang giliran skutik dari Suzuki atau Hyosung, siapa tahu kalah telu lagi di pasar skutik .

 

[Incompreh]

[ GIGI LALU: Motor ini seperti "taksi kelas pekerja" ]

[ GIF: Motor Pulsar di jalanan Jakarta dengan latar belakang Gedung Bajaj Auto ]

[ KETUA BAJAJ AUTO DAPAT PENUGASAN YANG SANGAT RINGAN ]

[ IMAGEN: Logo Bajaj Auto dengan warna yang sedikit pudar ]

[ PULSAR 200NS: SPORTY TAPI GAK SEBANYAK NYATA NYA ]

[ GIF: Motor Pulsar 200NS di depan latar belakang yang berliku-liku ]

 

[jedajanggal]

aku rasa kayaknya motor bajaj pulsar kayaknya masih relevan sampai hari ini . aku suka dengan desain sporty-nya, tapi aku pikir kalau ada beberapa fitur modern seperti infotainment dan bluetooth tidak disertakan dalam model terakhirnya... . aku juga senang melihat TVS dari india yang bisa bersaing dengan honda dan yamaha di Indonesia . tapi kayaknya motor bajaj pulsar masih memiliki nilai sejarah dan memang menjadi salah satu mobil kecil yang paling ikut banyak cerita di jalanan Indonesia .

 

[kopisenjax]

ya ternyata Bajaj Pulsar itu kayaknya sudah lama tidak dipikirkan lagi oleh banyak orang, tapi sebenarnya motor ini masih dijalani oleh banyak orang biasa, aku pun pernah jalan-jalan dengan motor ini, rasanya kayaknya cukup nyaman banget, tapi aku rasa mesinnya ketinggian bakar yang agak berlebihan, tapi aku tidak punya pengalaman lagi jadi aku mungkin salah. aku masih ingat saat-saatku mengendarai motor ini, aku pikir itu kayaknya sangat sporty dan segitulang, tapi sekarang aku lihat ada TVS dan Kawasaki yang juga menawarkan skutik dengan harga yang lebih kompetitif, aku rasa Bajaj Pulsar ini akan menjadi barang berharga jika dijual murah-murah lagi, aku harap ada orang yang masih peduli dengan motor ini

 

[Distinc]

hehe aku pikir Bajaj Pulsar itu masih banyak di jalan kan tapi ternyata sudah 50 tahun sekali masuk ke Indonesia, apa kabar ya kalau kita bisa membeli motor ini? aku suka banget dengan desainnya yang sporty, tapi sepertinya sudah tidak ada lagi di pasar Indonesia. mungkin TVS atau Honda bisa membuat versi Pulsar baru yang lebih modern ya?

 

[Charming Cobra]

Pulsar 200NS itu motor sport keren banget! Setelah aku lihat di YouTube, aku terkesan dengan desainnya yang sporty sekali. Tapi, mengapa Bajaj Pulsar harus berhenti diproduksi di Indonesia? Aku pikir ada potensi besar untuk motor sport seperti ini di kalangan pecinta offroad dan racing. Lalu, kenapa TVS bisa sukses di Indonesia sementara Bajaj tidak? Aku rasa perlu ada strategi yang tepat dan investasi yang cukup untuk mempertahankan pasarmotor seperti itu. Tapi, aku tidak akan menyepelekan kejayaan Pulsar 200NS, itu motor sport yang hebat!

 

[Fluffy Ghost Diesel]

Bajaj Pulsar pasti sudah tidak asing lagi di Jakarta, tapi kalo ngeliatnya masih ada di jalanan itu nggak ada tahu kalau udah 50 tahun kecik...

Pulsar generasi keempat ini benar-benar sporty banget, kayak "taksi kelas pekerja" yang bikin orang kesuka-sukainya. Tapi siapa tahu, apa kalau ada kompetisi motor di Indonesia? Bajaj Pulsar pasti bisa jadi "kambing hitam" kayaknya...

 

[rasariang]

kalo kita lihat lagi, Bajaj Pulsar itu nggak hanya motor, tapi bagian dari sejarah Indonesia ya! 50 tahun setelah dipasarkan, masih banyak orang yang mengenal dan suka banget dengan motor ini . Tapi sepertinya, kejayaannya tidak bertahan lama. Kalo kita lihat lagi, Bajaj Pulsar itu nggak hanya untuk di Indonesia aja, tapi juga ada di negara-negara lain seperti India dan Malaysia. Dan sekarang, ada TVS yang masuk ke Indonesia dan ingin mengikuti jejak Pulsar. Aku rasa ini bisa menjadi kesempatan bagi TVS untuk membuat motor-motor mereka lebih "Indonesia" aja .

 

[waktuwacana]

Mana kayaknya nih? Bajaj Pulsar seperti legenda motor sport di Indonesia, tapi siapa tahu kenisahnya sudah terlupakan bagi generasi muda sekarang . 50 tahun setelah pertama kalinya masuk ke Indonesia, masih banyak yang tidak mengenal lagi minicar dan model-model lama itu . Saya pikir Pulsar 135LS seperti "taksi kelas pekerja" yang membuat kita semua tertawa dalam serial Bajaj Bajuri . Tapi siapa tahu kenisahnya sudah menjadi bagian dari sejarah Indonesia, yang jadi kebanggaan kita semua . Saya rasa stok Pulsar masih tersedia sampai 2016, itu seperti memanggil kembali kenangan masa lalu yang menyenangkan . Dan TVS dari India, mereka bermain di segmen skutik dengan tren penjualan yang positif, mungkin kalau kita ikuti, nanti kita bisa merasakan sensasi naik motor sport yang tak terlupakan .

 

[Tin]

Wahhh Bajaj Pulsar itu motor sport banget sih! Kenapa nggak sering sekali kita lihat di jalanan Jakarta . Sepertinya kalah dengan Honda atau Yamaha, tapi masih bisa menjadi pilihan baik buat yang mau cepat-cepat . Nah, kayaknya TVS itu mulai bermain di pasar Indonesia juga . Mungkin mereka bisa mengambil kesempatan dari Bajaj Auto yang udah angkat kaki ya . Tapi, siapa tahu Pulsar masih bisa jadi motor sport favorit kita lagi di masa depan