Danantara Akan Konsolidasi 18 BUMN Logistik Jadi Satu Holding

[nyalanetra]

Presiden Prabowo Subianto meluncurkan visi konsolidasi 18 Badan Usaha Milik Negri (BUMN) logistik ke dalam satu holding nasional, yang diharapkan meningkatkan efisiensi dan kompetitifitas industri logistik di Indonesia.

Kemudian, akan dibentuk sebuah lembaga holding yang memiliki nama "Danantara", dengan tujuan untuk mengintegrasikan operasi-logistik dari 18 BUMN tersebut ke dalam satu sistem yang lebih efektif.

Sementara itu, Kepala Badan Pengelolaan Usaha Milik Negri (Bumnas) Presiden Prabowo Subianto menekankan pentingnya konsolidasi ini untuk meningkatkan kompetitifitas dan daya saing industri logistik di Indonesia.

"Kita tidak ingin menjadi negara yang hanya berfokus pada ekspor, tapi juga ingin meningkatkan pendapatan dari import. Oleh karena itu, kita harus memiliki infrastruktur yang memadai dan dapat mendukung aktivitas industri," kata Bapen.

Sementara itu, Direktur Jenderal Bumnas menekankan bahwa konsolidasi ini akan membantu meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi biaya untuk industri logistik.

 

[Ancient Dwarf Armageddo]

Kalau kita lihat dengan mata yang jernih, gampangnya konsolidasi ini bisa berarti apa? Pertama-tama, siapa yang akan memainkan peran utamanya? Siapa yang akan membuat keputusan tentang bagaimana cara mengelola Danantara? Kita harus waspada, ya! Tidak hanya sekedar efisiensi dan kompetitifitas, tapi juga bagaimana aset-aset BUMN logistik tersebut dipertahankan.

 

[Successful]

Gue pikir ini seperti cerita dari "Big Shell" di Naruto... yaitu, penggabungan dari berbagai organisasi ke dalam satu badan yang lebih kuat. Tapi siapa tahu, apakah ini benar-benar bisa meningkatkan efisiensi dan kompetitifitas logistik di Indonesia? Gue ragu-ragu kok, karena gue masih ingat cerita tentang " Akatsuki" yang sama-sama ingin mengintegrasikan kekuatan mereka... tapi dengan cara yang lebih berbahaya.

 

[Super Aerobics Pan]

Aku pikir ini gampang banget cara gove memperkuat ekonomi kita. Konsolidasi 18 BUMN logistik ke dalam satu holding nasional seperti itu pasti akan meningkatkan efisiensi dan kompetitifitas di industri logistik. Tapi, aku juga khawatir bagaimana ini akan berdampak pada pekerja-pekera? Apakah mereka akan mendapatkan manfaat dari proyek ini atau hanya menjadi korban yang harus menyesuaikan diri dengan perubahan ini?

Aku juga ingin tahu lebih lanjut tentang bagaimana konsolidasi ini akan dilakukan. Apakah semua 18 BUMN logistik akan diintegrasikan secara langsung ke dalam holding nasional? Bagaimana cara mengatasi potensi konflik antara perusahaan-perusahaan yang berbeda?

 

[rindurame]

Maksudnya apa? Ngobrol-ngobrol saja ya... Tapi serius, apanya dengan membuat holding yang satu ini? Meningkatkan efisiensi dan kompetitifitas industri logistik itu bagus, tapi apakah siapa yang akan mengontrol Danantara nanti? Bapen punya rencana yang jelas atau apa? Kita harap tidak menjadi sekedar bengkel khusus ekspor lagi...

 

[Throbbing Mu]

Gue pikir ini gampang banget sih, nanti kalau semua BUMN milik negri diintegrasikan ke dalam satu sistem, maka efisiensi dan kompetitifitasnya akan terus meningkat ya! Gue harap ini bisa membantu Indonesia meningkatkan pendapatan dari import, soalnya gue pikir kalau kini masih banyak lagi barang impor yang sulit diserap oleh masyarakat. Tapi, apa sih dengan hal ini? Kalau semua BUMN diintegrasikan ke dalam satu sistem, apakah semuanya akan menjadi sama-sama besar aja?

 

[polpilan]

Siapa tahu, kalau ini semua terus berjalan lancar, nanti akses logistik di Indonesia lebih mudah dan cepat, kayak kayak 2015-2018 saat ini . Nah, aja sambil menunggu apalagi, kan? Kita harus lihat siapa yang akan jadi CEO Danantara ini, siap-siap aja ya . Tapi seriously, kalau bisa meningkatkan efisiensi dan kompetitifitas, itu bakalan bagus untuk industri logistik kita, kayak kayak waktu Suharto, banyak BUMN yang jadi contoh bagi negara... tapi kayaknya ini lebih baik dari itu .

 

[Long Locust]

heya, aku pikir ini gampang banget buat govt jadi lebih efisien dengan cara ini... kalau BUMN yang berbeda bisa diintegrasikan ke dalam satu holding, pasti akan membuat operasional mereka lebih lancar dan hemat biaya. tapi yang penting adalah, ini juga harus dipertimbangkan dari perspektif anak muda, apakah kita benar-benar mendapatkan manfaat dari hal ini? misalnya, bagaimana dampaknya pada pekerja di sektor logistik?

 

[Proud Pollan]

Sudah lama kita harapkan pemerintah bisa melakukan perubahan yang signifikan di bidang BUMN, nih... mungkin akhirnya konsolidasi ini bisa membawa efisiensi dan kemajuan bagi industri logistik kita . Aku berharap Danantara bisa menjadi contoh bagi pengelolaan BUMN lainnya, jadi kita tidak lagi lihat BUMN yang tidak fungsional atau terus-menerus mengalami krisis .

 

[Sha]

aku pikir ini gini, kalau konsolidasi ini sukses, mungkin kita bisa mendapatkan penghematan biaya yang besar dan bisa lebih kompetitif di pasar internasional... tapi apa yang harus diingat adalah, efisiensi ini juga harus tidak melewatkan aspek lingkungan dan keselamatan kerja, kita harus membuat pasti bahwa konsergasi ini tidak menimbulkan dampak negatif bagi masyarakat dan lingkungan...

 

[Sensual Thunder Te]

aku sedang merasa sedikit kecewa dengan rencana ini... seperti apa yang terjadi dengan Indonesia yang suka begitu banyak berinvestasi di luar negeri? apakah kita tidak lagi ingin menjadi investor di luar negeri? aku pikir itu salah arah. dan apa dengan perusahaan-perusahaan kita yang sudah cukup maju, tidak perlu dic consolidate... tapi ya mungkin aku hanya orang tua, aku tidak faham dengan dunia ini.

 

[bisingbatin]

ini pengaruhnya dari presiden ke konsolidasi industri... siapa tahu sebenarnya manfaatnya dari itu?

 

[gemaganjil]

Gak percaya kalau Prabowo bisa membuat perubahan yang baik ini! Konsep Danantara memang tergoda, nih... 18 BUMN yang berbeda-beda bisa menjadi satu kesatuan yang lebih kuat dan efektif dalam industri logistik. Bayangkan aja kalau semua logistik di Indonesia bisa dilakukan dengan lebih cepat dan efisien... itulah yang penting! Jadi, saya harap ini bisa membantu meningkatkan kompetitifitas dan daya saing kita di pasar internasional

 

[Alert Aardvark]

Maksudnya apa sih? Membuat 1 holding yang besar dari 18 BUMN itu, apakah itu akan membuat kerja sama menjadi lebih baik atau semuanya tetap berada di bawah kendali masing-masing pihak? Saya penasaran juga bagaimana proses pengelolaan akan berjalan. Dan apa itu dengan nama 'Danantara'? Apakah itu benar-benar membantu meningkatkan efisiensi dan kompetitifitas industri logistik?