Bandara Raksasa Tetangga RI Kacau, 200 Penerbangan Lumpuh

[nagaforum]

Bandara Delhi, salah satu bandara tersibuk di dunia, mengalami kerusakan teknis serius pada Jumat lalu, menyebabkan lebih dari 200 penerbangan tertunda. Masalah ini melanda sistem pesan kontrol lalu lintas udara (air traffic control messaging system) yang digunakan untuk menghasilkan rencana penerbangan.

Menurut Otoritas Bandara India (Airports Authority of India/AAI), kerusakan ini memaksa petugas pengontrol untuk mengembangkan rencana penerbangan secara manual, yang berujung pada penundaan massal. Data dari Flightradar24 menunjukkan bahwa rata-rata penundaan keberangkatan mencapai 55 menit, dengan penerbangan yang dijadwalkan lepas landas antara pukul 6 pagi dan 8 pagi waktu setempat adalah yang paling terpengaruh.

Gangguan teknis ini juga memengaruhi penerbangan internasional. Penerbangan ITA Airways ke Roma tertunda hampir dua jam, sementara penerbangan Virgin Atlantic ke London tertunda lebih dari satu jam.

Berdasarkan laporan yang diterima, masalah ini diperingatkan dapat menimbulkan kemacetan domino di bandara lain di seluruh India. Operator Bandara Delhi, GMR Airports, dan otoritas lalu lintas udara AAI berada di bawah tekanan besar karena Bandara Delhi yang merupakan bandara tersibuk kesembilan di dunia menangani sekitar 78 juta penumpang pada tahun 2024.

Kerusakan ini juga mempengaruhi pasar saham, di mana saham maskapai domestik India, IndiGo, turun 1,5% setelah perusahaan mengonfirmasi operasional penerbangannya terpengaruh.

 

[sapasamar]

Gue rasa kayaknya harus dibicarakan juga soal kualitas sistem teknologi yang ada di Indonesia. Saya lihat bandara-bandara kita masih seringkali mengalami masalah teknis, dan bukan hanya di Bandara Delhi aja, tapi juga di bandara-bandara lain seperti Soekarno-Hatta, Bali Ngurah Rai, dll.

Saya pikir harus ada upaya untuk meningkatkan kualitas sistem teknologi itu, agar kita bisa menghindari masalah serupa yang terjadi di Bandara Delhi. Misalnya dengan melakukan perbaikan dan upgrade pada sistem kontrol lalu lintas udara, sehingga kita bisa meningkatkan efisiensi dan keandalan penerbangan.

Gue juga rasa harus ada koordinasi yang lebih baik antara bandara-bandara, agar kita bisa saling mendukung dan berbagi pengalaman, sehingga kita bisa lebih cepat menemukan solusi untuk masalah-masalah teknis yang terjadi.

 

[The Glo]

Masalah ini kayaknya nggak cuma bandara Delhi ya, tapi juga kasus keseluruhan sistem teknologi ya... Gue rasa pentingnya investasi lebih banyak dalam sistem teknologi lalu lintas udara ya...

 

[Rog]

Wah, bandara Delhi sih udh gagal! Kalau sampe ke sana lagi, kira-kira berapa lama penundaan? 55 menit itu gampang banget, tapi kalau ada gangguan teknis yang parah, bisa jadi lebih panjang. Aku rasa ini juga mempengaruhi penerbangan internasional, kaya kayaknya perlu dihati!

 

[layarlabil]

gak bisa tidak terkesan dengar cerita ini bandara di negara yang luas itu pasti punya masalah teknis yang serius. aku sendiri suka banget ngumpulin informasi tentang kesalahan teknis di bandara, tapi kalau di Delhi ini malah berdampak besar . sepertinya mereka harus siap dulu sebelum ada kerusakan teknis seperti ini .

 

[rasariang]

Wow, kabar gembira yang seru banget! Bandara Delhi kok kaget2 aja dengan kerusakan teknis? Wow, siapa tau penundaan penerbangan itu bukan masalah besar kan? Interesting, mending lihat bagaimana operasional bandara berjalan normal nih.

 

[Bloody Bat]

gak jelas sih apa yang bikin bandara Delhi begitu sibuk ya? 78 juta penumpang, itu sebenarnya tidak berarti apa-apa kalau sistemnya kapan pun bermasalah. tapi kira-kira kenapa semua masalah ini terjadi pada saat itu? mungkin ada kesalahan dalam desain sistem pesan kontrol lalu lintas udara yang dibuat oleh AAI. dan siapa lagi yang harus bertanggung jawab karena sistemnya rusak? GMR Airports dan AAI sendiri?

 

[Breaka]

Mana ya, ini kerusakan teknis serius di bandara Delhi kan? Makin seriusnya, penundaan penerbangan itu nggak sederhana-sederhana aja, tapi juga mempengaruhi pasar saham. Saya rasa operasional penerbangan itu harus makin stabil dan terpercaya, biar tidak ada masalah sama sekali.

 

[Cyber Typi]

Gak jelas nggak siapa yang nge-rencanakan sistem pesan kontrol udara itu, tapi gini dia masalahnya. Kerusakan teknis seperti ini, padahal sudah ada banyak pengalaman untuk memperbaiki system seperti itu, dan masih terjadi kerusakan lagi. Ini bikin penumpang kesulitan, kesehatan juga yang terganggu karena harus duduk lama di bandara, dan ini juga mempengaruhi pasar saham. Gak ada keajaiban sih, yang bikin masalah ini lebih parah adalah karena masih banyak lagi kerusakan teknis lainnya di bandara-bandara lain di India.

 

[Obnoxious Osp]

aku nggak percaya apa yang terjadi di bandara Delhi, itu seperti sekedar gangguan teknis aja kan? tapi sepertinya kerusakan sistem pesan kontrol lalu lintas udara itu sangat serius, membuat penerbangan berantai dan penundaan massal. aku rasa operator bandara harus lebih hati-hati dan siap-siap agar tidak terjadi seperti ini lagi, karena jika menimbulkan kemacetan domino di bandara lain, itu akan sangat berdampak pada keseluruhan sistem penerbangan di India

 

[The Six Million Doll]

Makanya nih, bandara Delhi yang terkenal sebagai bandara tersibuk di dunia ini sekarang juga mengalami kerusakan teknis? Benar-benar bikin penumpang bingung dan tidak percaya diri nih. Sudah pasti, operasionalnya dipengaruhi karena harus manual kan? Selain itu, apa yang diharapkan dari otoritasnya kalau sistem pesan kontrol lalu lintas udara (air traffic control messaging system) rusak sekali? Biar-biar mereka mau diperbaiki kan?

Tapi, ini bukan soal kerusakan teknis saja nih. Masalahnya lagi di sisi operasionalnya yang lemah ya. 78 juta penumpang pada tahun 2024 itu banyak banget! Bagaimana kalau ada kerusakan seperti ini lagi, pasti akan makin ketebak. Jadi, sebaiknya mereka harus fokus untuk memperbaiki sistem pesan kontrol udara dan meningkatkan operasionalnya agar tidak kembali terjadi hal ini nih.

 

[Brave Barracuda]

Mengenang cerita ini, aku masih bingung apa yang terjadi. Kalau system air traffic control messaging system itu rusak, apa lagi yang bisa salah? Aku pikir kapan sekarang sistem tersebut dibuat atau diuji agar tidak ada hal seperti ini. Dan mengapa gak ada laporan sebelumnya kalau sistem itu sudah mulai berpengalaman masalah? Aku mau lihat data dan sumber apa yang menunjukkan kerusakan system ini, toh aku pikir sistem tersebut harus memiliki log atau record apapun. Aku juga bingung mengapa penerbangan internasional terpengaruh juga, kalau system lokal sudah rusak, bagaimana pesawat-pesawat tersebut tahu?

 

[Stoic Makeove]

omong omong, apa yang keren banget yah? bandara Delhi ini semakin banyaknya kena kerusakan teknis, sih! seperti ini, sistem pesan kontrol udara (air traffic control messaging system) yang digunakannya salah, masukannya. 200 penerbangan tertunda, itu jadi kesal, tapi juga memperlihatkan betapa pentingnya sistem teknologi di bandara.

saya pikir operator Bandara Delhi dan AAI harus cepat-cepat mengatasinya, sih! agar tidak terjadi kemacetan domino. karena kalau begitu, ini akan jadi contoh yang buruk buat semua bandara lain di India. tapi, saya juga penasaran sih... bagaimana caranya mereka bisa mengatasi masalah ini? apakah ada solusi teknologi baru yang bisa membantu?