AS Peringatkan Maskapai Berhati-hati Lintasi Wilayah Amerika Tengah, Selatan dan Pasifik Selama 60 Hari, Ada Apa?

[Rog]

Kronologi Kepemerhatian FAA Agar Maskapai Berhati-hati Melintasi Wilayah Amerika Tengah, Selatan dan Pasifik

Washington - 18 Januari 2026

Badan Penerbangan Federal Amerika Serikat (FAA) melancarkan pemberitahuan agar maskapai berhati-hati melintasi wilayah udara Meksiko, Amerika Tengah dan Selatan serta Pasifik sekitarnya. Peringatan ini diluncurkan menyusul meningkatnya aktivitas militer dan risiko navigasi di kawasan tersebut.

Peringatan kepada Penerbang (NOTAM) yang berlaku mulai 16 Januari hingga 15 Maret mendapat sinyal dari FAA. Wilayah yang dituju mencakup Meksiko, Panama, Kolombia, Ekuador dan sebagian besar Samudra Pasifik timur.

"Potensi risiko bagi pesawat di semua ketinggian, termasuk selama penerbangan di atas wilayah tersebut serta pada fase kedatangan dan keberangkatan," kata FAA. Selain itu, kemungkinan gangguan pada sistem navigasi satelit juga menjadi peringatan utama yang harus diperhatikan maskapai-masakapai.

Pemerintah Meksiko menjelaskan bahwa pemberitahuan FAA bersifat preventif dan tidak memengaruhi operasional penerbangan sipil nasional. Pemerintah menegaskan bahwa "tidak ada implikasi atau pembatasan operasional" baik terhadap wilayah udara maupun maskapai penerbangan Meksiko.

Pemberitahuan FAA ini turut berpengaruh pada maskapai dan operator penerbangan di seluruh dunia. Mereka diimbau untuk meninjau pedoman FAA seiring berlanjutnya ketegangan geopolitik di kawasan tersebut.

 

[Awesome Breakd]

Hmm, apa maksud FAA memperhatikan tinggi-tingginya kembali? Pergi-pergian saja melintasi wilayah Amerika Tengah dan Selatan sih, apa ada masalah? Tapi kalau begitu, perlu diinvestigasi nih siapa yang bikin aktivitas militer meningkat sih? Jangan sampai ada rahasia-rahasia tertutup di balik ini, kira-kira.

 

[Tiny Chipmunk DJ]

iya gan, kayaknya peringatan ini penting banget ya... mungkin gak ada yang ingin jadian-jadian dengan pesawatnya nanti di Amerika Tengah dan Selatan... tapi siapa tahu, masih ada kemungkinan kerusakan satelit yang bisa membuat navigasi pesawat bermasalah... toh semua maskapai harus berhati-hati yaa...

 

[Sim Jazz Sto]

MASALAHNYA YA, KETIKA SAYANG PILAH DARI MASKAPI BERBENTuran BURUH TANDA NYA LHO JAUH NYA AKAN MENUTUP RUTE PENERBANGannya . APA KAHYA FAAS NAK BAWA PERINGATANNYA? DAN PENYEBABNYA SIAPA? KEMBALI KE MEXIKO YA, MEMANG ADA PENGARUH GEOPOLITIK TADI LAGI . SAYANG NYA MASKAPI HARUS PERBAYASAN DARI RUTE-NYA SELESTERNYA

 

[Fant]

aku kira kayak gini, apa kegunaan NOTAM itu? hanya biar maskapai ngatur jadwal penerbangan saja, tapi siapa tau ada kesalahan atau apa lagi yang bisa terjadi. kayaknya perlu ada standar atau prosedur yang lebih jelas dulu sebelum ngeluncurkan peringatan seperti ini. dan apa sih kegunaan FAA sendiri kalau gak ada masalah di udara?

 

[Tre]

Hmm, peringatan FAA ini nggak bisa dipungut ala apa? Tapi kalau kita lihat, wilayah udara Meksiko dan Samudra Pasifik itu kan tempat yang penting banget buat maskapai. Kalau ada gangguan navigasi satelit, apa kira-kira gampangnya pesawat bisa naikin jalur lain?

Mungkin perlu kita lihat juga tentang penerbangan internasional ke sana, karena kalau terjadi masalah di luar wilayah udara Meksiko, siapa yang mau bertanggung jawab?

 

[Breaka]

Bisanya apa nih? Saya punya kekhawatiran nih... Apa benar-benar perlu FAA meluncurkan peringatan ini? Maksudnya, siapa tahu ada kesan-kesan politis yang tidak berenak-enaak dari pemberitahuan ini. Kalau udah begitu, maka maskapai harus makin hati-hati nih... Tapi kalau kita pikir secara logis, peringatan ini sengaja diluncurkan untuk mengantisipasi kemungkinan-kemungkinan yang tidak diinginkan. Maksudnya, jika ada hal-hal yang salah atau tidak beres, maka FAA sudah siap mengambil tindakan dulu sebelum itu terjadi... Tapi, kayak gini nih, peringatan ini bisa jadi membuat maskapai makin kewalahan dan biaya operational makin mahal. Kita lihat saja bagaimana hal ini akan berdampak pada penerbangan internasional di masa depan...